质量成本管理在高速列车制造企业中的应用研究

发布时间：2020-04-21 23:48

【摘要】：摘要：高速列车总装制造是高速列车各模块集成和实现的关键,由于其制造流程比传统列车更复杂,作业环节比传统列车制造更严密,管理体系中存在的问题对总装制造产生的影响更为深刻。高速列车总装制造成本和效益之间的经济性配比问题也凸显出来。本文从成本与质量两方面对高速列车总装制造的经济性进行研究,设计高速列车总装制造经济性模型。 本文研究高速列车总装制造质量管理方面的问题,重点从质量成本角度对高速列车总装制造的质量管理进行全面的分析研究。首先本文对质量成本内容结构进行分析,将高速列车总装制造质量成本分为预防成本、鉴定成本、内部损失成本及外部损失成本四部分,并对各部分之间的关系进行了深入研究,构建了质量成本模型。高速列车总装制造企业可以通过对该模型的运用,实现质量成本的精确核算及分析,从而为实现质量成本的最优化提供量化依据。为配合质量成本模型的应用,本文为高速列车总装制造企业设计了一套完整的质量成本管理实施方案,包括质量成本管理组织体系、核算体系、指标分析体系的建立和质量成本优化的具体措施。本文在质量管理原则和思路的指引下,通过管理方法、机制与生产实际相结合,模型构建与实施方案优化措施相结合的研究设计,为高速列车总装制造企业进行有效的质量管理提供了理论依据和具体的实施方案。
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：F426.472;F406.72

【参考文献】

相关期刊论文 前1条

1 汪邦军;质量成本曲线方程与质量改进的经济分析[J];北京机械工业学院学报;2002年02期

相关硕士学位论文 前4条

1 关星;质量成本的计量及其控制方法研究[D];天津大学;2005年

2 支蓉蓉;质量成本建模与优化研究[D];上海交通大学;2007年

3 王静洁;质量成本模型研究[D];长安大学;2008年

4 陶婷华;质量成本管理在天津航海仪器研究所的应用研究[D];河北工业大学;2008年

，

本文编号：2635880