东风汽车公允价值计量下盈余管理问题研究

发布时间：2020-07-07 04:18

【摘要】：随着资本市场的不断发展，以及企业新的经济业务和经营活动的不断涌现，会计信息使用者对信息决策相关性的要求越来越高，历史成本计量已经不能适应新的经济环境发展要求，而公允价值是面向市场的、动态的、能反映资产和负债未来价值的计量属性，在会计系统中引入公允价值是会计计量历史发展的必然。我国在2006年颁布的企业会计准则中引入了公允价值计量，并于2007年1月1日起在上市公司正式施行。由于公允价值有时难于计量，在不存在相同或相似资产和负债的可参考市场价格时，需要用到复杂的估值技术，会涉及到诸多不确定性因素，企业有可能对公允价值进行不恰当的运用，以实现盈余管理的目的,公允价值计量给企业带来了新的盈余管理空间。企业的盈余管理行为会导致会计信息失真，不利于经济资源的优化配置与资本市场的良性、健康发展。对公允价值计量下的盈余管理问题进行研究，对正确使用公允价值和治理盈余管理行为有着十分重要的意义。本文首先介绍了公允价值与盈余管理的相关理论；接着分析了现行会计准则中公允价值运用对盈余管理带来的影响；在此基础上，设计了公允价值计量下盈余管理评价指标体系，并对东风汽车进行了案例分析，分析结果表明，东风汽车在一定程度上存在利用公允价值计量进行盈余管理的倾向；最后，文章对公允价值计量下的盈余管理治理提出了政策建议；本文得出的结论是：公允价值计量并不必然导致盈余管理，但会成为盈余管理可以借用的工具，公允价值必将在不断完善的基础上得到更加广泛的应用，盈余管理的存在有着深厚的理论基础和多样化动因，其治理是一个长期的过程。
【学位授予单位】：湖南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F406.72;F426.471

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