燕大汽车附件厂精益成本管理研究
发布时间：2020-09-05 13:29
汽车零部件制造业作为汽车制造业的上游行业,是汽车制造业发展的基础,其上游行业主要是冶金、钢材、石油、有色金属、天胶、布料及其他材料行业,下游行业主要是生产整车下线的汽车制造业,如日本丰田公司、德国大众汽车公司以及美国通用汽车公司等,还有汽车维修服务行业也需要标准化汽车零部件。汽车消费市场和服务维修市场的健康发展才能带动汽车零部件制造业的顺利发展。改革开放以后,虽然中国对汽车行业进行行业保护,但随着经济全球化和技术专业化的不断推进,全球的大部分汽车制造企业都纷纷来中国办厂,中国标准化的汽车零部件生产企业随之兴起,中国成为全球生产汽车零部件的主要地区,行业竞争愈加激烈,中国本土汽车零部件生产企业要想在日趋激烈的市场竞争中获得生存和长足的发展,唯一有效的解决途径就是增强企业自身的核心竞争力。在当前,在激烈的市场竞争中,产品成本的大幅度上涨给企业带来了巨大压力,成本管理在企业的利润上升和经济效益的提高上就显得尤为重要,汽车零部件制造业必须通过加强成本管理以培育企业核心竞争力。本文以现代汽车制造业广泛引进的精益生产和精益管理为研究对象,运用精益的理念、方法及工具对燕大汽车附件厂在成本管理方面存在的问题展开研究。 本文通过国有汽车零部件制造企业燕大汽车附件厂近年来推进精益生产状况及其成本管理的现状,结合一系列相关数据统计进行研究分析,得出燕大汽车附件厂在成本管理方面存在的一些问题,如采购成本控制薄弱、产品制造成本控制不利、物流成本核算有漏洞,并指出了燕大汽车附件厂实施精益成本管理的必要性。文章结合精益管理的思想设计出了燕大汽车附件厂实施精益成本管理的方案,包括企业成本目标和成本责任考核标准的确定、以及在企业经营活动的全过程中实施精益成本管理。最后,针对企业实施的精益成本管理运行体系提出相应的保障措施,在保证产品质量的前提下最大限度的降低成本,为企业在激烈的市场竞争中取胜。
【学位单位】：哈尔滨商业大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2015
【中图分类】：F426.471;F406.72
【部分图文】：
图2-3 2013年燕大汽车附件厂成本构成饼状图燕大汽车附件厂现有成本管理存在的问题采购成本控制薄弱根据表2-2中燕大汽车附件j —的成本构成可以看出，原材料成本在总成本中很大，达到80%以上，而原材料的购进需要通过采购活动才能完成，由此可动在企业经营的各个环节中占有重要的地位，采购成本也成为企业价值链成成部分。所以采购成本的有效控制，成为降低企业整个价值链成本的关键之大汽车附件厂目前的采购流程为：由销售部接受订单后送到生产部，生产间确定的客户订单生产需求提出的采购申请进行审核，生产部审核通过后报副厂长批准，经过批准后生产部自行组织人员进行采购，原材料运到企业后，检验入库以后财务人员进行记录核算。按照这样的流程，燕大汽车附件厂目本管理方面存在以下两个方面的缺陷：
原材料质量得不到保障。燕大汽车附件厂为汽车零部件生产企业，对于原材料的质量参数要求较高，由于技术和质量检验人员不能在采购环节直接参与工作，容易出现原材料到达企业以后，经过质检部门检验才能发现原材料在型号、规格、性能或质量等方面是否存在不符合要求的问题，不能在采购时就及时进行检测。一旦发生不合格问题，由退货等导致的运输成本就会相应增加，原材料经过退货返回给供应商就很容易出现下次到货的延误，影响企业生产的效率，严重的甚至会因为不能按时向客户供货而失去客户，除此之外，还可能因赔偿客户经济损失产生额外附加成本。2.4.2制造成本控制不利制造过程的成本控制环节主要包括来料检验、存储、搬运、加工、检验和返工、过程等待等环节。产品制造过程中存在多种浪费，包括原材料搬运过程中的浪费、工序等待的浪费、不合格品返工的浪费、库存堆积的浪费、生产过量的浪费、多余动作的浪费等等。产品制造成本是产品成本的重要组成部分，它主要包括产品生产过程中所耗费的直接材料、S接人工和制造费用。如阁2-4所示：
和总成本目标分解之后落实的责任成本目标。随着竞争的不断加剧，消费市场己由卖方市场转变为买方市场，任何一家企业要想获得利润，至少都需要将自身的本和服务成本降至行业平均水平之下，以此为基础把生产效率转换成经济效益，额收益为了将成本转化为经济效益，全面提高经济收益，燕大汽车附件厂的本目标实施倒推确定的方法，与之相对应的管理方式也应该有所改善，在明确目的同时，将市场需求作为依据，用市场平均价格减去企业设定适应自身情况的预利润，倒推出企业目标成本_。燕大汽车附件厂目标成本主要可以分为公司层面目标成本和分解为各职能部门目标成本两个层次。公司层面总成本目标的确定大汽车附件厂运用精益管理的思想，预测企业经营活动过程中可能发生的成本。对目标利润的追求，在市场价格的基础上，公司管理层确定企业的总成本目标，主以下几个步骤：(1)为公司总成本目标的实现建立成本管理控制系统。如下图3-】所示：伣▲
【学位单位】：哈尔滨商业大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2015
【中图分类】：F426.471;F406.72
【部分图文】：
图2-3 2013年燕大汽车附件厂成本构成饼状图燕大汽车附件厂现有成本管理存在的问题采购成本控制薄弱根据表2-2中燕大汽车附件j —的成本构成可以看出，原材料成本在总成本中很大，达到80%以上，而原材料的购进需要通过采购活动才能完成，由此可动在企业经营的各个环节中占有重要的地位，采购成本也成为企业价值链成成部分。所以采购成本的有效控制，成为降低企业整个价值链成本的关键之大汽车附件厂目前的采购流程为：由销售部接受订单后送到生产部，生产间确定的客户订单生产需求提出的采购申请进行审核，生产部审核通过后报副厂长批准，经过批准后生产部自行组织人员进行采购，原材料运到企业后，检验入库以后财务人员进行记录核算。按照这样的流程，燕大汽车附件厂目本管理方面存在以下两个方面的缺陷：
原材料质量得不到保障。燕大汽车附件厂为汽车零部件生产企业，对于原材料的质量参数要求较高，由于技术和质量检验人员不能在采购环节直接参与工作，容易出现原材料到达企业以后，经过质检部门检验才能发现原材料在型号、规格、性能或质量等方面是否存在不符合要求的问题，不能在采购时就及时进行检测。一旦发生不合格问题，由退货等导致的运输成本就会相应增加，原材料经过退货返回给供应商就很容易出现下次到货的延误，影响企业生产的效率，严重的甚至会因为不能按时向客户供货而失去客户，除此之外，还可能因赔偿客户经济损失产生额外附加成本。2.4.2制造成本控制不利制造过程的成本控制环节主要包括来料检验、存储、搬运、加工、检验和返工、过程等待等环节。产品制造过程中存在多种浪费，包括原材料搬运过程中的浪费、工序等待的浪费、不合格品返工的浪费、库存堆积的浪费、生产过量的浪费、多余动作的浪费等等。产品制造成本是产品成本的重要组成部分，它主要包括产品生产过程中所耗费的直接材料、S接人工和制造费用。如阁2-4所示：
和总成本目标分解之后落实的责任成本目标。随着竞争的不断加剧，消费市场己由卖方市场转变为买方市场，任何一家企业要想获得利润，至少都需要将自身的本和服务成本降至行业平均水平之下，以此为基础把生产效率转换成经济效益，额收益为了将成本转化为经济效益，全面提高经济收益，燕大汽车附件厂的本目标实施倒推确定的方法，与之相对应的管理方式也应该有所改善，在明确目的同时，将市场需求作为依据，用市场平均价格减去企业设定适应自身情况的预利润，倒推出企业目标成本_。燕大汽车附件厂目标成本主要可以分为公司层面目标成本和分解为各职能部门目标成本两个层次。公司层面总成本目标的确定大汽车附件厂运用精益管理的思想，预测企业经营活动过程中可能发生的成本。对目标利润的追求，在市场价格的基础上，公司管理层确定企业的总成本目标，主以下几个步骤：(1)为公司总成本目标的实现建立成本管理控制系统。如下图3-】所示：伣▲
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
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9 戴少s
本文编号：2813074
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