高速公路运营集团固定资产管理系统分析与建模

发布时间：2021-08-04 17:09

　　随着我国高速公路的迅猛发展,高速公路运营集团的固定资产投入也随之迅速增长,原有的旧式固定资产管理模式已经不能适应现代企业发展的需求。同时随着信息技术的集成化和信息网络化的不断提高,使得企业面临着知识化、数字化、网络化的变革,企业的竞争力日益与企业信息化程度密切相关。开发一套适合我国高速公路运营集团的固定资产管理系统,替代集团原有的手工或半手工的管理方式,能有效解决集团固定资产的管理难题,能使集团方便、迅速、准确的管理固定资产,提升集团的竞争力。本文在需求分析阶段,调研了一般高速公路运营集团固定资产的业务流程,及其管理特点,并仔细分析了固定资产管理业务的各个业务模块,确定了调拨优化模型。在系统建模阶段,针对系统各类用户角色进行了分析,设定了系统模块建模的基本方案。采用了UML建模语言对系统需求和功能结构分别建模。其中需求分析建模建立了系统的用例图并且分析了系统中的各个角色；结构建模分析了系统的静态模型和动态模型。基本可以实现高速公路运营集团固定资产管理各个模块和各个环节日常管理的要求。完成了一般高速公路运营集团固定资产管理系统的建模分析。全文基于UML建模语言对一般高速公路运营集团固定资... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：71 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题的背景和意义
        1.1.1 选题的背景
        1.1.2 选题的意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文的研究内容和组织结构
第二章 高速公路运营集团固定资产基本知识及UML概述
    2.1 高速公路运营集团固定资产基本知识
        2.1.1 高速公路运营集团固定资产概念
        2.1.2 高速公路运营集团的组织机构划分
        2.1.3 高速公路运营集团固定资产划分方式
        2.1.4 高速公路运营集团固定资产管理中的问题
    2.2 UML概述
        2.2.1 UML建模技术
        2.2.2 UML的目标
        2.2.3 UML的内容
        2.2.4 UML的构成
        2.2.5 UML建模工具
    2.3 本章小结
第三章 高速公路运营集团固定资产管理业务分析
    3.1 固定资产计划管理业务分析
    3.2 固定资产购建管理业务分析
    3.3 固定资产日常管理业务分析
    3.4 固定资产优化调拨模型
    3.5 固定资产处置管理业务分析
    3.6 本章小结
第四章 高速公路运营集团固定资产信息系统需求建模
    4.1 系统的总体目标
    4.2 系统需求建模
        4.2.1 系统用例模型
        4.2.2 顶层用例及其用例图
        4.2.3 用例细化及其用例图
    4.3 本章小结
第五章 高速公路运营集团固定资产信息管理结构建模
    5.1 系统静态模型
        5.1.1 实体类
        5.1.2 类的操作
        5.1.3 类图的建立
    5.2 系统动态模型
        5.2.1 建立活动图
        5.2.2 序列图
    5.3 本章小结
结论
    一、本文研究成果
    二、下一步工作展望
参考文献
致谢



本文编号：3322081