基于循环修正的交通运输行业企业社会责任评价研究

发布时间：2021-02-11 08:27

　　本文以国际标准化组织的ISO26000、全球报告倡议组织的G4标准为基础,结合交通运输行业的特点,通过主成分分析和相关分析剔除涵盖重复信息的指标,建立包含了责任治理、社区发展和经济贡献等7个准则层,以及设立企业社会责任部门、环境友好型产品和研发投入等51个指标的企业社会责任评价指标体系,通过循环修正理论构建交通运输业的企业社会责任评价模型。通过数据处理前的Kendall检验对单一评价方法进行一致性判断,通过数据处理后的Spearman检验对结果的一致性进行二次检验,保证了组合评价结果的合理性,同时与其他评价结果进行外部相关性检验,结果表明循环修正结果的外部相关性最高。本文选取典型企业综合分析交通运输业企业社会责任履行的现状,有助于交通运输企业客观定位自身发展状况,采取差异化措施提高企业社会责任履行水平,实证结果表明央企国资控股企业与航空运输企业社会责任履行情况较好。 

【文章来源】：科研管理. 2020,41(10)北大核心CSSCI

【文章页数】：11 页

【部分图文】：

企业社会责任评价海选指标体系

循环修正的原理是在组合评价方法的基础上利用Spearman等级相关系数法检验组合评价的结果是否具有一致性[17]。若组合评价值有差异,则相应的调整指标权重进行新一轮的评价值计算,如此循环往复,直至得到一个统一的评价结果。本文采用了熵权法、均差法、离差法和变异系数法四种单一评价方法,并在此基础上利用平均值法、Boarda法和Compeland法三种组合评价法,对单一评价法的企业排名进行组合评价,最后用Spearman等级相关系数法和循环修正原理对结果进行一致性检验,以求得统一的结果。基于循环修正的企业社会责任评价原理如图2所示。1.3 事前一致性检验——Kendall协调系数法

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于模糊-Topsis的企业社会责任评价模型——以交通运输行业为例[J]. 孟斌,沈思祎,匡海波,李菲,丰昊月.  管理评论. 2019(05)
[2]基于云模型的企业社会责任评价模型及应用[J]. 孟斌,钮尔轩,匡海波,骆嘉琪.  科研管理. 2018(07)
[3]交通运输企业社会责任绩效评价体系构建研究[J]. 齐丽云,尚可,王伟楠.  科研管理. 2018(04)
[4]企业社会责任报告质量评价研究[J]. 齐丽云,张碧波,李腾飞.  科研管理. 2016(S1)
[5]基于熵权-AHP组合的城市保险业社会责任评价研究[J]. 林正奎.  科研管理. 2012(03)
[6]循环修正思路的经济评价模型及实证研究——基于14个省级行政区[J]. 迟国泰,符林,杨中原.  管理学报. 2009(12)



本文编号：3028821