高性能沥青混凝土机场道面结构

发布时间：2017-10-25 04:10

  本文关键词：高性能沥青混凝土机场道面结构

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【摘要】：为增强机场沥青道面的抗轮辙性能,提出了一种基于新型环氧沥青混凝土的高性能机场道面结构.将新型环氧沥青混凝土EAC20作为机场道面的中面层,SMA13型沥青混凝土作为上面层,AC20型沥青混凝土作为下面层,由此构成SEA机场道面结构.分析了新一代大型客机A380荷载作用下SEA机场道面结构的力学响应,针对机场道面各层沥青混凝土进行永久变形试验,并采用多元线性回归得到各层材料的蠕变参数,以模拟SEA机场道面结构的永久变形.研究结果表明,将新型环氧沥青混凝土作为中面层应用于机场道面,可以减小机场道面结构的应变,沥青面层底部最大拉应变和最大压应变分别约为传统机场沥青道面结构的68%和72%.在1×105次荷载作用下,SEA机场道面结构的永久变形仅为6 mm,约为传统SAA机场沥青道面结构的42.9%.
【作者单位】： 东南大学智能运输系统研究中心;
【关键词】： 机场道面 环氧沥青混凝土 配合比设计 力学响应 永久变形
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51178114,51378122)
【分类号】：U416.21
【正文快照】： 机场道面是最主要的机场基础设施之一,世界各国的机场道面结构主要可分为水泥混凝土道面和沥青混凝土道面2种类型.相对于水泥混凝土道面,沥青混凝土道面具有平整、舒适、抗滑、减震等优点,并且其机械化施工程度高,养护方便,故已被应用于国际上很多大型民用机场中[1-2].中国机

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1091998