超长沉管隧道地震响应快速分析方法研究

发布时间：2017-11-03 04:18

  本文关键词：超长沉管隧道地震响应快速分析方法研究

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【摘要】：在分析一般隧道结构与沉管隧道的不同点及动力响应差异基础上,明确了沉管隧道地震响应能否准确模拟主要取决于管节接头和节段接头的非线性、地基刚度计算及边界条件处理等;在此基础上建立了超长沉管隧道地震响应快速分析方法,关键点包括基于地震水准的地基刚度计算方法、管节接头剪力键及止水带受力及变形特性计算方法、节段接头剪力键及止水带受力及变形特性计算方法、初始水压力及止水带橡胶松弛影响考虑方法等;然后,基于超长沉管隧道地震响应快速分析方法,对港珠澳大桥超长沉管隧道进行了升温及降温工况下沉管隧道地震响应分析,明确了最不利位置为隧道斜坡段,指出了两侧GINA止水带地震变形量和剪力键剪力为抗震薄弱位置,揭示了节段式沉管隧道温度敏感性。课题研究建立的超长沉管隧道地震响应快速分析方法,能够实现沉管隧道设计与计算的互动,便于工程应用。
【作者单位】： 中交公路规划设计院有限公司;港珠澳大桥管理局;
【关键词】： 沉管隧道 地基动刚度 快速分析方法 管节接头 节段接头 剪力键 基础处理方案
【基金】：国家科技支撑计划课题,项目编号2011BAG07B01
【分类号】：U452.28
【正文快照】： 2014-01-26沉管隧道作为条状地下结构,其抗震性能与地下管道较为相似。在地震作用下,周围土的振动起决定性作用,管道的自振可以忽略,但管道的变形必须与土的变形相协调。由于隧道不能抵抗断层运动,也不能抵抗滑坡、砂土液化及不均匀沉陷引起的破坏,从抗震考虑,应尽可能避开上

【参考文献】

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本文编号：1134609