承压含水层减压降水对既有盾构隧道影响研究

发布时间：2017-11-07 09:29

  本文关键词：承压含水层减压降水对既有盾构隧道影响研究

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【摘要】：当基坑需进行非截断条件下的承压含水层降水时,承压水抽降产生的影响范围远大于基坑开挖的影响范围,其对基坑外既有隧道的影响值得重视。进行了承压层减压降水对既有盾构隧道影响的有限元仿真模拟,考虑了既有隧道相对于承压含水层不同位置时,既有隧道周围土体应力场、既有隧道横断面内力和变形。研究结果表明,隧道全部或者大部分位于承压含水层中时,抽水除可引起隧道发生整体隆起或沉降外,还将导致隧道自身产生较大的竖向压缩变形;当隧道全部位于上、下部隔水层时,含水层抽水对其隧道的变形影响不大,但当隧道位于上部隔水层情况下,抽水将会引起隧道产生整体下沉。
【作者单位】： 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室;天津大学建筑工程学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(No.2010CB732106)
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 1引言沿海地区地基土层受沉积环境、海侵、海退以及海陆交互作用的影响,土层变化复杂,渗透系数变化大,常分布多个承压含水层,且具有较高的承压水位。在深基坑开挖过程中,为避免坑底承压水头过高产生突涌破坏,保证施工安全,往往需选择合适的降水方案对其进行减压降水。从含水层

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本文编号：1151837