升温条件下偏高岭土基地质聚合物粘结剂的粘结性能研究

发布时间：2017-11-08 11:04

  本文关键词：升温条件下偏高岭土基地质聚合物粘结剂的粘结性能研究

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【摘要】：结构加固中应用的环氧树脂等有机粘结剂的耐高温性不足,升温条件下易丧失力学性能导致结构失效。本文以偏高岭土基地聚物作为无机粘结剂,通过不同温度下的钢-钢拉伸剪切试验和表层嵌贴CFRP-混凝土拔出试验,考察地聚物粘结剂在升温条件下的粘结性能变化规律。试验结果表明:在常温环境下,树脂粘结剂的粘结性能优于地质聚合物粘结剂的粘结性能;但在本文试验设置的升温条件下,树脂粘结剂试件的粘结承载力明显下降,而地质聚合物粘结剂试件的粘结承载力则基本不受温度变化的影响。对粘结界面的粘结滑移本构关系的分析表明,随着温度升高,树脂粘结剂的最大粘结应力逐渐降低,其对应的滑移量也有所增大;与之相比,地聚物粘结剂的最大粘结应力及滑移均未随温度升高发生显著变化,证明了地聚物粘结剂的粘结性能对本文试验温度不敏感。这表明地质聚合物具有较好的耐高温性能,有发展无机粘结剂的潜力。
【作者单位】： 长沙理工大学土木与建筑学院;长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室;路易斯安那州立大学土木与环境工程系;
【基金】：国家重点基础研究发展计划项目(2015CB057701) 现代公路交通基础设施先进建养技术协同创新中心资助项目 湖南省研究生创新项目(CX2014B373) 湖南省自然科学基金(10JJ4038) 湖南省教育厅科学研究重点项目(14A005)
【分类号】：U444
【正文快照】： 3.路易斯安那州立大学土木与环境工程系,美国70803)0引言目前,我国现有桥梁74万余座,但大量建于较早时期的桥梁具有不同程度的结构隐患或功能缺陷,亟需进行维修加固,寻找新型的加固材料和加固技术是研究和工程人员一直努力的方向。粘贴钢板或FRP加固法是目前桥梁加固中应用较

【参考文献】

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6 王e，

本文编号：1156872