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寒冷地区沥青路面老化材料的低温性能评价

发布时间:2017-11-20 19:31

  本文关键词:寒冷地区沥青路面老化材料的低温性能评价


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【摘要】:沥青路面的低温开裂是道路破坏的主要形式之一,在寒冷地区普遍存在。沥青和沥青混合料的低温性能是反映沥青路面抗低温开裂能力的主要指标。本文依托于长平高速公路实体工程,通过现场调查路面的实际开裂情况,以及室内低温劈裂蠕变实验和弯曲梁流变仪实验,评价沥青路面老化材料的低温性能。同时分析路面实际开裂情况与路面老化材料低温性能间的相关性,验证沥青及沥青混合料低温性能评价标准的有效性。
【作者单位】: 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;
【基金】:高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20132302120053)
【分类号】:U414;U416.217
【正文快照】: 1引言沥青路面的低温开裂,是寒冷地区最常见的路面病害之一。低温裂缝的出现对沥青路面造成不可忽视的危害,首先,裂缝的产生为路表水和杂质渗入路面结构内部提供了通道。水和杂质的侵蚀作用使得基层和路基结构发生软化,承载能力降低[1-2]。其次,裂缝的出现破坏了道路表面的平

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

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5 董瑞琨;孙立军;;考虑老化的沥青结合料低温感温性指标[J];中国公路学报;2006年04期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 钟芸;朱殉;曹克华;杨志平;董瑞琨;;西南山区农村公路用乳化冷拌沥青混合料[J];材料导报;2007年S3期

2 董瑞琨;钟芸;朱s,

本文编号:1208288


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