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考虑节点间不同连通性要求的公路交通网布局优化模型研究

发布时间:2017-11-22 08:18

  本文关键词:考虑节点间不同连通性要求的公路交通网布局优化模型研究


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【摘要】:为了更加科学合理地确定公路网络的布局,在现有连通性计算方法的基础上,提出考虑节点对间连接的重要性不同作为节点及网络可靠连接的影响因素对公路交通网络布局进行优化。以网络加权连通度为目标,并考虑连接效率及连线成本等,构建多目标规划模型,并进行了求解算法设计,比较随机产生的满足连线要求的布局方案的目标函数值确定较优方案。通过算例说明了以节点间连接重要度为基础进行网络布局,区分了不同节点之间对网络可靠连接的不同要求,可以使网络布局结构更加完善合理,构建的模型可以为公路网的布局提供一定的决策参考。
【作者单位】: 西南交通大学交通运输与物流学院;
【分类号】:U412.1
【正文快照】: 科学合理的交通网络布局是满足区域社会经济发展及交通顺畅便捷的基础和保障。在交通网络布局规划决策支持系统中,为实现交通网络的智能化布局及评价,辅助交通网络的布局决策,将区域内外的城镇、大型工矿农牧基地、交通枢纽港站等组合成有机的整体,通过一定的方法和模型生成并

【参考文献】

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本文编号:1214074


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