斜拉索风雨振气动抑振措施的参数优化

发布时间：2017-11-22 17:36

  本文关键词：斜拉索风雨振气动抑振措施的参数优化

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【摘要】：通过风洞试验,研究了斜拉索空间位置、降雨量、风速等对斜拉索风雨振的影响,选定了振动最大时的参数,研究了作为气动抑振措施的螺旋线直径和缠绕间距两个参数对抑振效果的影响,并研究了附加不同参数螺旋线时斜拉索的气动阻力系数随雷诺数的变化规律,发现针对该研究选定的直径155 mm的斜拉索,斜拉索的水平角35°、竖向角25°、较小的降雨强度(10 mm/h)、特定的风速范围(无量纲风速60~100)下发生的振动最为激烈;在选定螺旋线间距的情况下,随着螺旋线直径的增大,其抑振效果趋于显著;在选定螺旋线直径的情况下,随着螺旋线间距的减小,其抑振效果趋于显著;附加螺旋线斜拉索的气动阻力系数随螺旋线直径的增大或螺旋线缠绕间距的减小而增大。在超临界雷诺数区域,附加螺旋线时的阻力系数均大于无螺旋线时的阻力系数。提出了优化的螺旋线设计原则。
【作者单位】： 石家庄铁道大学;
【基金】：国家自然科学基金项目(51378323,51108280,51308359) 土木工程防灾国家重点实验室开放基金(SLDRCE12-MB-05)
【分类号】：U441.3
【正文快照】： 斜拉索在风雨环境下大幅振动的问题(斜拉索风雨振),因为发生频繁、危害严重,引起了设计和科研人员的重视,并成为桥梁抗风研究的一大热点和难点问题[1-3]。围绕其振动机理和抑振措施,相关的研究者通过现场观测、风洞试验、理论分析和数值流体计算 (CFD)等各种方法进行了研究,

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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【相似文献】

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4 记者 吴乐s

本文编号：1215528