载荷横向变位对箱梁剪力滞效应的影响
本文关键词:载荷横向变位对箱梁剪力滞效应的影响
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【摘要】:对箱梁各翼板(顶板、悬臂板、底板)分设不同剪力滞广义纵向位移,其横向分布均取二次抛物线形式,并引入载荷横向位置参数η,以分析载荷横向变位对剪力滞效应的影响.运用能量变分原理,建立剪力滞控制微分方程,求解了简支梁和悬臂梁在均布载荷作用下的控制微分方程的解.算例分析表明:载荷横向变位改变直接承受载荷的翼板的正负剪力滞特性,对非直接承载翼板只改变其应力幅度;箱梁横向框架效应对直接承载翼板纵向应力的贡献远远大于剪切变形.与块体有限元分析结果较吻合,表明该算法能较准确分析载荷横向变位作用下箱梁剪力滞的变化规律.
【作者单位】: 湖南科技大学土木工程学院;
【基金】:湖南省教育厅重点资助项目(13A027)
【分类号】:U441
【正文快照】: 箱梁的剪力滞效应问题,国内外学者对其进行了大量研究[1-3].但多数研究都是将载荷对称地作用于箱梁梁肋处或空间等效的将载荷平移至梁肋的位置,忽略了载荷横向变位对剪力滞效应的影响.文献[4-6]引入载荷横向变位系数来反映变位的影响,将箱梁纵向位移假定为2次或3次抛物线形式,
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本文编号:1218320
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