佛寺水库坝顶路面裂缝调查及分析

发布时间：2017-12-01 10:23

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【摘要】：在对佛寺水库坝顶裂缝情况详细普查的基础上,通过挖探坑和灌浆方法,对裂缝进行了针对性的调查分析。结合普查与调查分析成果,对佛寺水库坝顶裂缝进行了成因分析。得出如下结论:(1)坝顶裂缝并未延伸至原砂石路下垫层,亦即未影响到心墙部位,表明坝顶混凝土路面裂缝不是心墙与坝壳料沉降不均匀造成的。(2)坝顶混凝土路面砂砾石层在顺河向分布厚度不均,是造成坝顶混凝土路面裂缝的内因。车辆超过坝顶混凝土路面设计荷载是造成其裂缝的外因。同时由于坝顶在上游侧设置有防浪墙,车辆通过坝顶过程中本能地偏向下游侧行驶,这也是造成坝顶混凝土路面不均匀裂缝的外因。(3)建议对坝顶裂缝进行处理,限制坝顶路面通过社会车辆,同时加强监测与巡视检查,防止坝顶裂缝进一步发展。
【作者单位】： 南京市水利建筑工程有限公司;三门峡明珠集团故县水利枢纽管理局;南京水利科学研究院;
【基金】：国家自然科学基金项目“气候变化对高海拔地区水库大坝影响及应急管理研究”(51179108)
【分类号】：U418.66
【正文快照】： 裂缝是水工建筑物中普遍存在的问题,而随着高土石坝的大量兴建,土石坝施工运行中的坝顶裂缝成为了近年来的一个重要研究课题。例如,江西省安福县社上水库一号坝[1]为斜心墙土坝。2001年10月17日,一号坝坝顶出现了一条与坝轴大致平行纵向裂缝,裂缝长106.15m,呈张开状,最大缝宽

【参考文献】

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本文编号：1240773