乳化沥青冷再生路面性能衰变规律研究

发布时间：2017-12-19 16:13

  本文关键词：乳化沥青冷再生路面性能衰变规律研究　出处：《公路交通科技》2015年01期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为掌握乳化沥青冷再生路面技术状况衰变规律,给冷再生路面结构设计提供依据,选择我国南方某高速公路路面维修工程中137 km乳化沥青冷再生路段作为研究对象,分析了其开放交通63个月内路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI随时间和交通荷载的变化规律。结果表明,在经受了63个月3 271×104次的累计当量轴载且未做任何大中修养护的情况后,乳化沥青冷再生路面PCI,RQI仍为优,RDI指标仍为良;路面技术状况指标衰变规律可以采用路面性能衰变通用方程描述,且路面寿命因子α显著长于常规路面结构;路面病害以从上而下发展的Top-Down裂缝为主,病害影响深度一般仅局限在表面层,乳化沥青冷再生路面符合永久性路面特征。乳化沥青冷再生路面技术状况受到原有路面技术状况、施工变异性等因素的影响,且这种影响随着使用期的延长逐步显现。PCI衰变规律呈明显的快-慢-快三阶段特征,RQI和RDI衰变规律呈明显的快-慢-平三阶段特征,为进一步提升乳化沥青冷再生路面性能,应加强路面预防性养护。
【作者单位】： 交通运输部公路科学研究所;道路结构与材料交通运输行业重点实验室(北京);
【基金】：国家国际科技合作专项项目(2013DFA81910) 国家科技支撑计划项目(2014BAC07B01)
【分类号】：U416.217
【正文快照】： 0引言近年来,沥青路面再生技术在我国得到大范围推广,尤其是乳化沥青冷再生技术已经广泛应用于高速公路沥青路面的结构性维修工程。作为一种新型的路面材料与结构,乳化沥青冷再生路面的性能衰变规律尚不清晰,结构设计指标和设计方法尚不明确,结构耐久性还存在一定争议[1-2]。

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本文编号：1308584