长昆客运专线铁路中承式异型拱桥设计研究

发布时间：2017-12-27 10:35

  本文关键词：长昆客运专线铁路中承式异型拱桥设计研究　出处：《铁道标准设计》2015年03期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为解决长昆客运专线斜跨潭韶高速公路的问题,通过桥式方案比选,结构构造优化,结构静力、动力计算分析,设计研究出拱肋沿桥轴线非对称错位布置、吊杆扇形布设、无风撑拱肋的中承式斜置拱桥。该桥已投入实际运营,应用良好。
[Abstract]:In order to solve the long Kunming passenger line across the Tan Shao Expressway problems through bridge project selection, structure optimization, structural calculation and analysis of static and dynamic design of arch bridge axis along the asymmetric dislocation layout, layout, fan-shaped boom without wind bracing arch rib supported oblique arch bridge. The bridge has been put into practice and has a good application.
【作者单位】： 铁道第三勘察设计院集团有限公司;
【分类号】：U448.13;U448.22
【正文快照】： 国内铁路钢管混凝土拱桥拱肋通常沿桥轴线对称布置,吊杆采用竖直吊杆或相邻吊杆倾斜角度交替布置形式。为加强拱肋的面外稳定性,大部分拱桥均设有风撑。长昆客运专线铁路“红太阳”拱桥打破传统拱桥形式,把拱肋沿桥轴线呈非对称错位布置,吊杆呈扇形布置。独特的桥式让其成为国

【共引文献】

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本文编号：1341375