非开挖顶管工程对既有城市道路路基稳定性影响的研究

发布时间：2018-01-24 05:54

  本文关键词： 顶管 城市道路 路基稳定性 地面沉降 控制措施　出处：《山东建筑大学》2017年硕士论文　论文类型：学位论文

【摘要】：顶管工程穿越既有城市道路的工程越来越多,以济南市为例,顶管工程穿越经十路的工程就有30多条。但是,顶管隧道下穿城市道路的工程在使用过程中,都存在不同程度的沉降,有的甚至发生垮塌的现象,不得不回填再造,造成巨大的资金浪费。本文着重研究分析了顶管工程下穿既有城市道路,对道路路基稳定性造成的影响。在顶管施工过程会造成地表变形,铺设在地表的既有城市道路同时会受到影响。本文利用有限元软件ANSYS建模分析,研究了顶管工程对土体变形的影响;分析了顶管施工对地表的影响;复合加入城市道路,综合研究了顶管施工给城市道路路基稳定性带来的影响。主要研究内容如下:(1)顶管工程对土体变形的影响研究了顶管施工引起地表变形形式及规律,分析了顶管施工引起土体变形原因,包括土体扰动规律和地层损失等因素。(2)数值模拟顶管施工对地表的影响通过ANSYS软件建立数值模型,研究分析了顶推力、地层损失、摩阻力、覆土厚度和管径大小对地表变形的影响。(3)顶管施工给城市道路路基稳定性带来的影响在以上研究的基础上,复合加入具有汽车荷载的城市道路,综合分析了顶推力、摩阻力、地层损失对既有城市道路稳定性的影响。论文依托济南大汉峪西路顶管隧道工程的现场实践,对工程地表沉降问题进行了研究,提出了相应的控制措施,保证了工程的顺利实施。
[Abstract]:There are more and more pipe-jacking projects passing through the existing urban roads. Taking Jinan as an example, there are more than 30 pipe-jacking projects passing through the tenth road. However, the pipe-jacking tunnel under the urban road is in use. There are different degrees of settlement, some even collapse phenomenon, have to backfill reengineering, resulting in a huge waste of funds. This paper focuses on the analysis of pipe jacking project under the existing urban road. The influence on the stability of roadbed. In the process of pipe-jacking construction will cause surface deformation, laid on the surface of the existing urban roads will be affected at the same time. This paper uses finite element software ANSYS modeling analysis. The influence of pipe jacking on soil deformation is studied. The influence of pipe jacking on the surface is analyzed. Join the city road. The influence of pipe-jacking construction on the stability of urban road roadbed is studied synthetically. The main contents are as follows: 1) the influence of pipe-jacking on soil deformation is studied, and the form and law of surface deformation caused by pipe-jacking construction are studied. The cause of soil deformation caused by pipe-jacking construction is analyzed. The numerical simulation of the influence of pipe-jacking on the surface is established by ANSYS software. The influence of top thrust, stratum loss, friction resistance, overlying soil thickness and pipe diameter on the surface deformation of urban road roadbed is studied and analyzed. The influence of pipe-jacking on the stability of urban road subgrade is discussed. The influence of the top thrust, friction and stratum loss on the stability of the existing urban road is analyzed synthetically by adding the urban road with vehicle load. The paper relies on the field practice of the pipe jacking tunnel project of Dahanyu West Road in Jinan. The problem of engineering surface settlement is studied and the corresponding control measures are put forward to ensure the smooth implementation of the project.
【学位授予单位】：山东建筑大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：U416.1

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本文编号：1459328