软土小间距浅埋暗挖后建隧道滞后距离分析

发布时间：2018-03-16 15:34

  本文选题：软土　切入点：小间距隧道　出处：《地下空间与工程学报》2015年S2期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：紫之隧道是处在Ⅴ、Ⅵ级软弱围岩中的浅埋暗挖小间距双线隧道,采用交叉中隔壁台阶法分部开挖。开挖前实施管棚和小导管超前支护,并对开挖面进行注浆加固。开挖后采用喷混、钢筋网、锚杆和钢拱架形成初期支护。本文对后建隧道掌子面的滞后距离进行数值分析研究,发现双线隧道施工导致的地表沉降要大于单线隧道,且沉降槽偏向于先建隧道;增大后建隧道滞后距离可以减小先建隧道的地表和拱顶沉降,而后建隧道相关沉降则略有增加;增大后建隧道滞后距离可以减小先建隧道的洞内收敛值,对于后建隧道的洞内收敛值无明显影响。
[Abstract]:The Zizhi tunnel is a double-line tunnel with small spacing and shallow burying in the soft rock of grade 鈪，

本文编号：1620542