抗震加固对简支旧桥地震易损性的影响

发布时间：2018-04-05 19:15

  本文选题：桥梁工程　切入点：简支梁桥　出处：《公路交通科技》2017年03期

【摘要】：我国早期建设的简支梁桥大多未进行抗震设计,对其进行抗震加固(如钢套管、碳纤维布、铅芯橡胶支座等)可减轻其震害。通过对加固前后的桥梁进行地震易损性分析,可以评价不同的抗震加固方法。首先参考桥梁抗震加固规范,对几种常见的抗震加固桥梁(如钢套管、碳纤维布等)进行建模;再采用增量动力分析(IDA)方法绘制加固前后的桥梁易损性曲线,定性对比分析得出:对墩柱进行加固会增加支座破坏概率;铅芯橡胶支座可大幅降低构件和结构的易损性;碳纤维加铅芯支座的组合加固方案可以最大程度降低桥梁结构的易损性,在不考虑经济条件的情况下为最优抗震加固方案。
[Abstract]:Most of the simply-supported bridges built in our country have not been designed for earthquake resistance, and seismic reinforcement (such as steel casing, carbon fiber cloth, lead rubber bearings, etc.) can reduce the earthquake damage.By analyzing the seismic vulnerability of bridges before and after strengthening, different seismic strengthening methods can be evaluated.Qualitative comparison and analysis show that strengthening the pier column will increase the probability of bearing failure, lead rubber bearing can greatly reduce the vulnerability of members and structures;The combined reinforcement scheme with carbon fiber and lead bearing can reduce the vulnerability of bridge structure to the greatest extent and is the optimal seismic reinforcement scheme without considering the economic conditions.
【作者单位】： 福州大学土木工程学院;
【分类号】：U442.55

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本文编号：1716123