公交线路资源配置与服务质量协调性评价

发布时间：2018-04-14 22:21

  本文选题：公交线路 + 资源配置　； 参考：《城市问题》2017年09期

【摘要】：从公交线路资源配置和公交服务质量两方面确定评价指标,运用数据包络分析法,以车辆数、站点数、线路长度、平均站距为投入指标,以客运量、票价性价比、乘客候车时间、车辆周转时间为产出指标,组成评价指标体系,以青岛市黄岛区的公交线路为评价单元,利用DEA-CCR模型,对公交资源配置和服务质量协调性进行了评价,并根据评价结果对公交资源配置和服务质量中存在的不足提出了相应建议。
[Abstract]:To determine the evaluation index from two aspects of resource allocation and bus line bus service quality, using data envelopment analysis method, the number of vehicles, the number of stations, line length, average station distance as input indicators, with passenger volume, ticket price, waiting time of passengers, the vehicle turnaround time as output indicators, assessment indicator system, bus lines Huangdao District of Qingdao city as the evaluation unit, using the DEA-CCR model of public resource configuration and quality of service coordination was evaluated according to the evaluation results of public resource allocation and quality of service in the foot and puts forward the corresponding suggestions.

【作者单位】： 山东科技大学经济与管理学院;山东科技大学交通学院;山东科技大学数学与系统科学学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(71371111)
【分类号】：U491.17

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本文编号：1751241