基于前向—后向计划的交通政策推衍

发布时间：2018-06-21 06:07

  本文选题：模糊决策 + 区间数　； 参考：《运筹与管理》2017年04期

【摘要】：随着城市人口的增多和汽车的增加,城市交通问题日益突出,导致了一系列交通政策的出台。为了制定科学合理的交通政策,基于前向—后向计划的过程,从数理科学的角度出发,对交通政策的制定进行了推衍。文中引入区间数的概念表达了在交通政策制定的推衍过程中所涉及到的各种交通要素,能够很好地获得更为有效的模糊信息,体现了评价中偏差的摄动程度。最后,通过具体的案例详细地说明了依据前向—后向计划进行交通政策制定的推衍过程。
[Abstract]:With the increase of urban population and the increase of cars, urban traffic problems become increasingly prominent, leading to a series of traffic policies. In order to formulate scientific and reasonable traffic policy, based on the process of forward-backward planning, the formulation of traffic policy is deduced from the point of view of mathematical science. In this paper, the concept of interval number is introduced to express the various traffic factors involved in the process of traffic policy formulation, which can obtain more effective fuzzy information and reflect the degree of deviation perturbation in evaluation. Finally, the process of traffic policy formulation based on forward-backward planning is explained in detail by a specific case.
【作者单位】： 北京信息科技大学理学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(60972115) 北京市教委科研计划项目(SM201310772004)
【分类号】：U12

【参考文献】

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【共引文献】

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8 王s，

本文编号：2047532