沥青路面结构温度随深度变化规律研究

发布时间：2018-06-21 09:05

  本文选题：道路工程 + 沥青路面　； 参考：《土木工程学报》2017年09期

【摘要】：基于实际运营的沥青路面试验段,通过埋设温度传感器对不同深度的沥青层结构温度进行长期数据采集和总结分析工作,研究了大气温度与路表温度的相关关系,以及沥青路面结构温度随深度的变化规律。结果表明,相对于大气温度,路面结构温度变化存在明显的滞后性,两者显著相关;同时路面结构层的温度与路表温度变化存在良好的关系,在考虑晴、雨天的影响条件下,建立了路面结构温度与路表温度、结构层深度、时间等因素的预估模型;分析证明,该模型计算数据与实测温度高度吻合,且可适用于不同结构的沥青路面。
[Abstract]:Based on the actual operation of asphalt pavement test section, the correlation between atmospheric temperature and road surface temperature is studied by using temperature sensor to collect and summarize the long-term data of asphalt layer structure temperature at different depths. And the change law of asphalt pavement structure temperature with depth. The results show that compared with the atmospheric temperature, the pavement structure temperature has obvious hysteresis, and there is a significant correlation between the pavement structure temperature and the road surface temperature, and the pavement structure temperature has a good relationship with the road surface temperature, considering the influence of sunny and rainy weather, The prediction model of pavement structure temperature, pavement surface temperature, structure layer depth, time and other factors is established, and it is proved that the calculated data of the model are in good agreement with the measured temperature and can be applied to asphalt pavement with different structures.
【作者单位】： 湖南大学;湖南中大建设工程检测技术有限公司;山东省交通科学研究院;
【分类号】：U416.217

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