基于复杂网络的城市公共交通网络连通可靠性分析
本文选题:城市公共交通网络 + 复杂网络 ; 参考:《铁道运输与经济》2017年06期
【摘要】:随着西部地区城镇化进程的加快,现有常规公共交通网络已经无法满足居民日常出行需求,所造成的交通拥堵日益严重。基于复杂网络基本理论,建立兰州市城关区常规公共交通站点复杂网络模型,对相关特征参量进行分析,确定网络中的重要节点,并结合城关区已规划在建的轨道交通网络,分析蓄意攻击对网络参数变化的影响,以及轨道交通建设对常规公共交通网络和对兰州市城镇化发展带来的积极作用。
[Abstract]:With the acceleration of urbanization in the western region, the existing conventional public transport network has been unable to meet the daily travel needs of residents, resulting in increasingly serious traffic congestion. Based on the basic theory of complex network, the complex network model of conventional public transportation stations in Chengguan District of Lanzhou City is established, and the relevant characteristic parameters are analyzed to determine the important nodes in the network, and combined with the planned rail transit network in Chengguan District, This paper analyzes the influence of deliberate attack on the change of network parameters, as well as the positive effects of rail transit construction on the conventional public transport network and on the development of urbanization in Lanzhou.
【作者单位】: 兰州交通大学交通运输学院;
【基金】:国家社会科学基金青年项目(14CJY052);国家社会科学基金项目(15BJY037) 甘肃省自然科学基金项目(1606RJZA017,1508RJZA112)
【分类号】:U12
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,本文编号:2109879
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