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基于随机过程的桥梁系统可靠性及其模糊综合评价研究

发布时间:2016-12-14 21:35

  本文关键词:基于随机过程的桥梁系统可靠性及其模糊综合评价研究,由笔耕文化传播整理发布。


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基于随机过程的桥梁系统可靠性及其模糊综合评价研究

 

     论文目录

 

摘要第1-8页

Abstract第8-16页

第1章 绪论第16-36页

   ·研究背景及意义第16-21页

   ·可靠度理论的研究进展和发展现状第21-22页

   ·可靠度理论在桥梁工程中的研究进展和发展现状第22-25页

     ·可靠度理论在桥梁工程中的研究进展第22-24页

     ·系统可靠度理论在桥梁工程中的发展现状第24-25页

   ·可靠度分析的基本概念和方法第25-32页

     ·结构可靠度分析所涉及的基本概念第26-29页

     ·结构可靠度分析的基本方法第29-31页

     ·结构系统可靠度第31-32页

   ·本文的主要研究内容第32-36页

第2章 桥梁系统可靠性评估方法研究第36-58页

   ·概述第36-37页

   ·马尔可夫过程理论第37-44页

     ·马尔可夫过程第37-38页

     ·马尔可夫特性第38页

     ·马尔可夫转移矩阵第38-40页

     ·Chapman-Kolmogorov微分方程第40-42页

     ·马尔可夫状态方程第42-44页

   ·马尔可夫过程稳态概率第44页

   ·可靠性指标与Markov过程稳态概率的关系第44-45页

   ·基于Markov过程稳态概率的桥梁系统可靠性研究算例第45-57页

   ·本章小结第57-58页

第3章 桥梁结构系统可靠性与维修性研究第58-78页

   ·概述第58页

   ·维修频率对桥梁系统可靠性的影响研究第58-61页

   ·维修频率对桥梁系统可靠性的影响研究算例第61-77页

   ·本章小结第77-78页

第4章 载荷共享过程的桥梁系统首次失效平均时间研究第78-92页

   ·概述第78页

   ·载荷共享过程的桥梁系统首次失效平均时间(BSMTTF)研究第78-83页

     ·可靠度函数与系统首次失效平均时间(MTTF)第79-80页

     ·系统的状态方程第80-81页

     ·桥梁系统的首次失效平均时间(BSMTTF)第81-83页

     ·桥梁系统首次失效平均时间(BSMTTF)的计算过程第83页

   ·载荷共享过程的桥梁系统首次失效平均时间(BSMTTF)研究算例第83-91页

   ·本章小结第91-92页

第5章 桥梁系统可靠性的模糊综合评价方法研究第92-104页

   ·研究背景第92-93页

   ·模糊数学相关理论第93-97页

     ·模糊数学基本概念第93-94页

     ·隶属函数的确定方法第94-95页

     ·模糊综合评价方法第95-97页

   ·桥梁技术状况的模糊综合评价第97-103页

     ·桥梁技术状况模糊综合评价框架模型第97-101页

     ·桥梁各部件技术状况模糊综合评价第101-103页

     ·桥梁系统技术状况模糊综合评价第103页

   ·本章小结第103-104页

第6章 桥梁系统可靠性的应用研究第104-122页

   ·概述第104页

   ·数值仿真模型第104-116页

     ·桥梁模型概况第104-105页

     ·三维全桥模型的建立第105-109页

     ·桥梁数值模拟第109-116页

   ·桥梁系统可靠性分析第116-121页

     ·Markov过程稳态概率分析第116-117页

     ·载荷共享过程的桥梁系统首次失效平均时间(BSMTTF)分析第117-119页

     ·桥梁技术状况模糊综合评价第119-121页

   ·本章小结第121-122页

第7章 结论与展望第122-124页

   ·结论第122-123页

   ·展望第123-124页

参考文献第124-136页

附录:不同工作状态下桥梁结构及各片主梁的变形图第136-152页

作者简介及在学期间所取得的科研成果第152-153页

致谢第153页


 

论文编号BS1922143,这篇论文共153页
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