单驳船沉放对沉管管段动力响应影响的物理模型试验研究

发布时间：2018-08-16 11:18

【摘要】：波浪作用下沉管管段和驳船的运动属于耦合运动,是极为复杂的水动力学问题。论文通过物理模型试验,研究了不规则波作用下、单驳船沉放情形下的沉管管段的动力响应问题,采用Welch方法对沉管管段动力响应进行了频谱分析,并探讨了不同波浪周期和波高情形下的沉管管段运动和缆绳张力的频谱特性。研究结果表明:与固定平台沉放情形相比,单驳船沉放情形下,不仅沉管管段低频运动周期和幅值的谱分析结果均发生改变,而且波频运动幅值的谱分析结果也发生变化。此外,还探讨了波浪条件对沉管管段运动幅值功率谱结果的影响情况,并对考虑驳船运动的沉管管段稳定性进行了研究。
[Abstract]:The motion of the pipe and barge subjected to wave action is a coupled motion, which is a very complicated hydrodynamic problem. In this paper, the dynamic response of the pipe section in the case of single barge sinking under irregular wave is studied by physical model test, and the frequency spectrum analysis of the dynamic response of the pipe section is carried out by using the Welch method. The spectrum characteristics of the motion of pipe section and cable tension under different wave periods and wave heights are also discussed. The results show that the spectrum analysis results of the low frequency motion period and amplitude of the pipe section not only change in the case of single barge sinking, but also the spectral analysis results of the amplitude of wave frequency motion in the case of single barge sinking compared with the case of fixed platform sinking. In addition, the influence of wave conditions on the results of amplitude power spectrum is discussed, and the stability of the pipe section considering barge motion is studied.
【作者单位】： 华北水利水电大学水利学院;华南理工大学土木与交通学院;广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心;
【基金】：中国博士后科学基金(2017M612669) 中央高校基本科研业务费专项基金(2017BQ089)
【分类号】：U455.4;U459.5

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本文编号：2185828