跨京杭运河钢管砼拱桥施工安全技术的研究
[Abstract]:Construction control and monitoring is an important part of the construction technology of concrete-filled steel tubular tied arch bridge. Its main task is to control and monitor the construction process of concrete-filled steel tube arch bridge. It is ensured that the structure of arch bridge is in a safe and stable state in the process of construction, and the deformation and stress are always in the safe range, so that the arch bridge can meet the design requirements after it is completed. In recent years, our country has made great efforts to improve the construction of transportation infrastructure. These good environments are just suitable for the rapid development of long-span concrete-filled steel tube arch bridges in China. Because the steel tube of CFST arch bridge can be used as the rigid skeleton of subsequent construction, it can give full play to its advantages. At present, most of concrete filled steel tube arch bridges are constructed by cable-stayed buckling method without support. The bridge adopts integral hoisting without support, that is, the whole arch rib is assembled under the bridge, and the lifting system is adopted in place. Based on the construction of concrete-filled steel tube arch bridge across the Beijing-Hangzhou Canal, this paper firstly introduces the general situation of the project, and then introduces the construction technology scheme of the superstructure of the main bridge in detail. Finally, the construction safety measures of concrete-filled steel tube arch bridge across Beijing and Hangzhou Canal are analyzed in detail.
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U445.4
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,本文编号:2198575
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