钢管混凝土拱—连续梁组合桥静力计算研究

发布时间：2018-11-12 16:39

【摘要】：论文首先对钢管混凝土拱桥的应用现状和发展情况进行了概述,阐述了论文研究工程背景和主要研究工作。然后以30m+70m+30m钢管混凝土拱-连续梁组合结构桥为研究对象,采用大型有限元软件MIDAS/CIVIL 2012建立基于梁单元和桁架单元的全桥空间有限元模型,详细描述了对桥梁各部分的有限元模拟。采用该模型,详细计算分析桥梁在施工阶段和运营阶段的恒载、活载、系统温度和梁体温度梯度作用下的结构受力,按照最不利荷载组合计算和验算了桥梁各构件的应力和变形。最后,论文采用MIDAS/CIVIL 2012的PSC模块对该桥主梁进行了基于规范的详细验算。由此,作者较全面了解了钢管混凝土拱-连续梁桥的静力性能,掌握了使用有限元软件计算分析复杂桥梁的方法。
[Abstract]:Firstly, the application and development of concrete-filled steel tubular arch bridge are summarized, and the engineering background and main research work are described. Then taking 30m 70m concrete filled steel tube arch continuous beam composite structure bridge as the research object, the spatial finite element model of the whole bridge based on beam element and truss element is established by using the large-scale finite element software MIDAS/CIVIL 2012. The finite element simulation of each part of the bridge is described in detail. The model is used to calculate and analyze the structural forces of the bridge under the action of dead load, live load, system temperature and temperature gradient of beam in the construction and operation stages in detail. The stress and deformation of each member of the bridge are calculated and checked according to the most unfavorable load combination. At last, the PSC module of MIDAS/CIVIL 2012 is used to check the main girder of the bridge in detail based on the specification. Therefore, the author has fully understood the static behavior of concrete-filled steel tubular arch continuous beam bridge and grasped the method of calculating and analyzing complex bridge by using finite element software.
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U441

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本文编号：2327623