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扬州瘦西湖隧道全黏土地层泥水盾构施工开挖面稳定性研究

发布时间:2018-11-22 06:17
【摘要】:扬州瘦西湖隧道地处全黏土地层,在该类地层中使用泥水盾构施工的案例较少,全黏土地层在盾构施工下的土体力学性质与变形规律尚未得到充分研究。为了解决全黏土地层在盾构施工下开挖面稳定性与各项盾构参数之间的关系问题,采用室内试验与计算模拟相结合的方法对瘦西湖隧道泥水盾构施工停机状态下的开挖面稳定性进行研究分析。研究结果表明:1)盾构停机时,随着停机时间的增长,泥水不断浸入开挖面前方土体,开挖面附近土体应力表现出一定的拱效应,导致开挖面稳定性不断降低;2)在泥水浸润时间相同的条件下,随膨胀土膨胀力取值的增高,开挖面极限支护压力呈现增长趋势;3)根据开挖面失稳原因,提出了开挖面稳定性控制措施,并通过模型计算进行验证。
[Abstract]:Yangzhou thin West Lake Tunnel is located in the clay stratum. There are few cases in which mud water shield tunneling is used in this kind of stratum. The mechanical properties and deformation law of soil in the whole clay stratum under shield construction have not been fully studied. In order to solve the problem of the relationship between excavating surface stability and shield parameters under shield construction, In this paper, the stability of excavating surface under the condition of construction shutdown of mud-water shield in thin West Lake Tunnel is studied and analyzed by using the method of laboratory test and calculation simulation. The results show that: 1) when shield machine stops, with the increase of stop time, mud continuously immerses into the soil in front of the excavating surface, and the stress of the soil near the excavating surface shows a certain arch effect, which leads to the stability of the excavating surface decreasing; 2) under the condition of the same soaking time, with the increase of expansive force of expansive soil, the ultimate support pressure of excavated surface increases; 3) according to the reason of the instability of the excavating face, the control measures of the stability of the excavated face are put forward and verified by the model calculation.
【作者单位】: 中铁十四局集团有限公司;
【分类号】:U455.43

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:2348336


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