某钢桥拆除临时支架模拟研究

发布时间：2019-01-06 20:24

【摘要】：临时支架在桥梁结构的安装过程中具有重要作用,其拆除顺序对于结构的应力、变形影响很大。使用大型有限元软件建立了某钢桥全桥的整体有限元模型,对于临时支架体系的拆除过程进行了模拟研究,选择最优的拆除方案。分析结果表明:在最优拆除方案下,结构最大应力为169 MPa,最大变形为29.6mm,满足要求;该拆除方案可以保证结构的安全性,相比满堂支架体系降低了工程造价、缩短了工期。
[Abstract]:Temporary support plays an important role in the installation of bridge structure, and its demolition sequence has great influence on the stress and deformation of the structure. The whole finite element model of the whole bridge of a steel bridge was established by using the large-scale finite element software. The removal process of the temporary support system was simulated and the optimal demolition scheme was selected. The results show that under the optimal demolition scheme, the maximum stress of the structure is 169 MPa, and the maximum deformation is 29.6 mm, which meets the requirements. The demolition scheme can guarantee the safety of the structure, reduce the project cost and shorten the construction period compared with the full-hall support system.
【作者单位】： 苏州工业园区设计研究院股份有限公司;
【分类号】：U445.58

【共引文献】

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