三维激光扫描技术在米仓山特长隧道施工中的可行性应用研究

发布时间：2019-05-16 22:39

【摘要】：巴陕高速米仓山特长隧道为我国目前在建最长公路隧道,全长约13.8 km。利用三维激光扫描技术高速率、高精度获取对象表面三维坐标的优势,对米仓山隧道LJ2标段右线施工过程中的超欠挖、二衬厚度、掘进面爆破效果进行了检测,并对开挖断面围岩周边收敛和拱顶下沉进行了变形监测。结果表明,检测段隧道超挖区域比例占到81%,其中超挖0~20 cm的占62%,欠挖0~10 cm的为14%;二衬厚度选取不同里程、相同位置121个位置进行分析,最大厚度0.662 m,最小0.456 m,平均厚度0.564 m;掘进面爆破深度约为3.048 m,爆破方量为254.065 m3;K54+030断面围岩周边收敛6 d最大收敛变形量为9.5 mm,拱顶下沉监测点6 d最大变形量为5 mm。
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【作者单位】： 四川省安全科学技术研究院;重大危险源测控四川省重点实验室;
【基金】：国防科工局产业化应用项目(87-Y40G06-9001-15/18) 四川省科技厅国际合作计划项目(2017HH0085) 四川省安全生产科技项目(scaqjgjc_stp_201613/14/17/27,aj20170518194207)
【分类号】：P225.2;U456.3

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本文编号：2478604