基于低功耗局域网的车流量检测系统设计

发布时间：2020-12-24 12:01

　　城市交通拥挤问题目前已近成为制约城市发展,增加人们上班时间的主要因素。如果能够准确检测地面交通流量,并准确分析和检测该地区的交通流量,那么可以通过交通指示牌等有效引导汽车流量,极大缓解重点道路的拥挤问题。本论文设计了一种基于低功耗局域网的车流量检测系统,它采用磁阻传感器实现对道路汽车的检测,采用基于NB-IoT的低功耗无线传输技术实现信息的传输,采用基于数据挖掘技术对大数据进行分析处理,针对实时车流量的检测结果引导交通。在分析国内外车流量检测研究现状的基础上,对比分析了目前针对车流量检测的各种技术,重点分析了NB-IoT、EMTC,LORA,Telensa,,PTC等典型的低功耗通信技术,根据本系统的实际应用选定NB-IoT技术作为无线透传的通信方式。对比分析了雷达（微波）、激光、视频和环形感应线圈等几种车流量检测技术,确定选择AMR磁阻检测技术作为本系统的实际检测技术。其次讨论了基于低功耗局域网的车流量检测系统的总体结构设计。采用物联网技术架构,将本系统分为感知层、传输层和应用层三个单元,并主要针对感知层进行设计,分析了车流量检测硬件单元,详细讨论了其中各个单元模块的功能。并根据系统... 

【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

基于低功耗局域网的车流量检测系统架构示意图

图 2.1 磁阻传感器工作原理图Fig. 2.1 Working principle diagram of AMR sensor.1 可知，磁阻传感器内部基本结构是由四个电阻条连接组成的一个惠电阻桥材料较为特殊，采用的是具有磁阻效应金属材料。在电阻桥后

图 2.2 磁阻传感器输出随磁场变化曲线Fig. 2.2 Output curve of AMR sensor with magnetic field挖掘技术对车流量的检测，除了要对车流量进行实时检测以外，最重要的是要

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：2935620