桥梁巡查与养护网络化管理研究

发布时间：2020-12-25 03:02

　　桥梁建设与养护都十分重要,但是当前桥梁巡查与养护技术手段相对落后,特别是已有桥梁的管理与网络大数据时代不相匹配。因此,开展桥梁巡查与养护网络管理研究,对于提高桥梁管理效率,实现桥梁管理信息化具有重要意义。首先,根据传统巡查与养护管理现状,分析总结出当前巡查与养护中出现的三个问题:(1)缺少科学管理措施,管理思想落后,历史资料混乱;(2)缺少统一有效的搜集渠道,易形成信息孤岛;(3)缺少专业养护人员,养护技术落后。解决这些问题的办法就是引入网络技术,将传统的监测、巡查与养护进行技术升级和网络化改造,因此,必须建立桥梁巡查与养护网络化管理系统。其次,对巡查与养护数据进行标准化处理,研究桥梁巡查与养护网络化管理的目标以及功能需求,建立数据采集流程与原则,对平台进行了现场数据采集层、大数据平台层、用户展示层等三个不同层次的架构搭设。再次,基于数据库、Python编程语言等网络技术,构建巡查与养护数据管理平台的技术方案,重点解决桥梁巡查与养护的数据自动采集、传输、网络化与可视化问题。最后,对巡查与养护网络化管理效果,以武汉市区域级桥梁群管理平台为例,验证桥梁巡查与养护数据管理系统在温度监测、桥梁... 

【文章来源】： 董泽堃 湖北工业大学

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

Points体系流程图

湖北工业大学硕士学位论文11第2章巡养网络化必要性2.1桥梁现状我国桥梁数量逐年递增。根据最新的中华人民共和国交通运输部政府信息公开专栏2018年交通运输行业发展统计公报显示，截至2018年末，全国共有公路桥梁85.15万座、5568.59万米，比上年增加1.90万座、342.9万米，其中特大型桥梁共5053座、902.69万米，大桥98869座、2637.04万米，平均桥梁长度为65.4米[47]。数据来源：交通运输部图2-1桥梁分类统计图数量上，我国公路桥梁里中小型桥占比最多；长度上，大型桥梁占比最多。伴随着桥梁数量的不断增多，桥梁安全事故也不可避免地会增加。典型案例1：2010年宝成铁路德阳至广汉间石亭江铁路大桥因遭受特大洪灾冲击发生断裂，造成由西安开往昆明的K165次列车两节车厢坠入江中，所幸未造成旅客伤亡。如图2-2所示。

湖北工业大学硕士学位论文12图2-2宝成铁路石亭江铁路大桥事故典型案例2：2011年吉林省抚松县境内的省道302朝长公路194公里+100米处的锦江大桥突然垮塌。一辆行驶在桥上、装满沙子的大型挂货车连同桥面坠入锦江，桥体虽坍塌但桥面上的铁板还是一个整体。事故造成了6人受伤，无人死亡。如图2-3所示。图2-3吉林省锦江大桥坍塌从事故原因端分析：可分为设计失误、施工问题、车辆超载、船只碰撞、自然灾害、加固拆除不合理等6个方面。有研究表明：在役桥梁超过40%已进入病害暴露期。如图2-4所示。


本文编号：2936827