考虑不确定性延误的LNG海运库存-路径优化
发布时间：2021-01-04 12:25
天然气作为清洁的化石能源,对于保障国家能源供应安全及应对气候变化问题具有不可替代的战略意义。我国作为世界主要的天然气消费和进口大国,为实现低碳经济转型,未来对天然气的需求和对进口的依赖也将越来越大,而我国大部分的液化天然气贸易是通过LNG船舶经海上运输实现的。在海运过程中,不可预测的中断延误往往会延长船舶在港口之间的航行时间,从而最终导致船舶无法在规定的交货时间窗口内完成交付。因此,液化天然气在运输过程中的不确定因素对运输的影响越来越大,颇受关注。本文基于供应商库存管理系统（VMI）及海运库存-路径问题（MIRP）的背景,研究带交货时间窗口和不确定性中断延误的海运库存-路径问题。同时,以液化天然气年度交付计划（LNG-ADP）为例,在LNG供应商确定好交货运输合同之后,交货港口的交货时间窗口和总交货数量都无法改变,但为应对航行途中的不确定性,其相对应运输路径却可以在后续做出调整。本文研究目标在于开发能够抵御不确定中断延误的灵活性路径规划方法,为此在战术层面上考虑不确定性延误因素,并建立基于最优路径成本规划与交货延误发生后重新恢复的两阶段模型。第一阶段模型为经典海运库存-路径问题,即在路...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：50 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．３论文研究框架??Ｆｉｇ．?１．３?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?ｆｒａｍｅｗｏｒｋ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｐａｐｅｒ??
算法能够全局搜索，模拟退火算法拥有很好的邻域搜索能力且??能有效规避局部最优解。但在实际场景应用中，需要设置合适的算子进行迭代优化，甚??至依据不同问题背景设置不同更多算子，成为此类算法普及的要点之一。??２．２?ＬＮＧ运输规划相关概念??为了更好的了解ＬＮＧ运输规划途中需要考虑的问题，２．２．１节给出了?ＬＮＧ供应链??的介绍，２．２．２节描述了?ＬＮＧ运输途中不确定风险因素，２．２．３节对ＬＮＧ规划层面区别??进行了介绍。??２．２．１?ＬＮＧ供应链分析??ＬＮＧ供应链主要由图２．１所示三个部分组成。??＠圓繼＿關??天然气生产！？！液化和存储ＬＮＧ海上运输?ＬＮＧ再气化＾消费市场分配??图２．１?ＬＮＧ．供应链??Ｆｉｇ．?２．１?ＬＮＧ?ｓｕｐｐｌｙ?ｃｈａｉｎ??首先，天然气在生产地经过开采之后，会经过液化处理，然后以液态形式储存在温??度为－１６〇ｒ的储罐中。液化状态下天然气的体积是气态天然气体积的丨／６００。其次，液??化天然气（ＬＮＧ）会通过专门的运输船从生产地点运输到消费地点。在海上运输过程中，??通常会有一定量的液化天然气汽化。这种蒸发气体（ｂ〇ｉｌ－〇ｆｆ?ｇａｓ，?ＢＯＧ）被认为是一种无??法交付给消费者的损失，与其他产品不同的是，液化天然气货物在海运过程中蒸发气体。??蒸发气体的量与船上ＬＮＧ货物的量和货物运输总时伺成正比。因此，在单次航行运输??的过程中，需要对从离开的液化厂装载的液化天然气的数量和估计的蒸发损失进行合计，??然后计算出船舶到达卸货港口时船舶上所能实际装载的ＬＮＧ数量。第三，当液化天然??气运输船到达消费地点时，液化天然气被转换回原来的气态，用于地面运输和分配给需??
图３．１船舶在发生中断延误之后进行重新路径规划??Ｆｉｇ．?３．１?Ｓｈｉｐ?ｒｏｕｔｉｎｇ?ｕｎｄｅｒ?ａ?ｄｉｓｒｕｐｔｉｏｎ??
【参考文献】：
期刊论文
[1]海底油气管道全寿命周期风险评估模型[J]. 耿凯月,陈国明,李新宏,朱红卫,刘长鑫. 油气储运. 2020(04)
[2]2019年中国天然气发展述评及2020年展望[J]. 高芸,王蓓,蒋可,胡奥林. 天然气技术与经济. 2020(01)
[3]发展承压仍具韧性 动能转换迈向新阶——2019年中国能源回顾与2020年展望[J]. 丁宣升,曹勇,刘潇潇,刘红光,程一步,李振光,侯晖,杨宁. 当代石油石化. 2020(02)
[4]日本和韩国液化天然气进口探析[J]. 文习之,刘春明,孙文. 国际石油经济. 2020(01)
[5]LNG船舶海上运输安全研究现状及进展[J]. 聂细亮,刘强,李国帅,戴冉. 中国安全科学学报. 2017(05)
[6]多类型煤炭海运运输库存管理一体化模型[J]. 董皎皎,马瑞瑞,翟桥柱,卫军胡,赖菲,王虹,管晓宏,王智微. 西安交通大学学报. 2014(06)
[7]液化天然气接收站的工艺流程[J]. 张奕,吴斌,艾绍平. 重庆科技学院学报(自然科学版). 2012(01)
[8]液化天然气储存及应用技术初探[J]. 门大维. 中国新技术新产品. 2012(02)
[9]求解带时间窗取送货问题的遗传算法[J]. 潘立军,符卓. 系统工程理论与实践. 2012(01)
[10]两级系统多周期随机库存路径优化[J]. 傅成红,符卓. 计算机工程与应用. 2010(09)
博士论文
[1]随机需求库存—路径问题研究[D]. 赵达.西南交通大学 2012
[2]随机库存—运输联合优化问题研究[D]. 袁庆达.西南交通大学 2002
硕士论文
[1]基于鲁棒优化的船用油库存路径研究[D]. 陈开奇.大连海事大学 2017
[2]带时间窗的物流配送中心车辆路径优化问题[D]. 许珮.北京邮电大学 2017
[3]基于需求分类的生鲜农产品库存路径问题研究[D]. 李薇.吉林大学 2016
[4]我国LNG海上运输安全评价[D]. 鲁平.大连海事大学 2013
本文编号：2956761
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：50 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．３论文研究框架??Ｆｉｇ．?１．３?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?ｆｒａｍｅｗｏｒｋ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｐａｐｅｒ??
算法能够全局搜索，模拟退火算法拥有很好的邻域搜索能力且??能有效规避局部最优解。但在实际场景应用中，需要设置合适的算子进行迭代优化，甚??至依据不同问题背景设置不同更多算子，成为此类算法普及的要点之一。??２．２?ＬＮＧ运输规划相关概念??为了更好的了解ＬＮＧ运输规划途中需要考虑的问题，２．２．１节给出了?ＬＮＧ供应链??的介绍，２．２．２节描述了?ＬＮＧ运输途中不确定风险因素，２．２．３节对ＬＮＧ规划层面区别??进行了介绍。??２．２．１?ＬＮＧ供应链分析??ＬＮＧ供应链主要由图２．１所示三个部分组成。??＠圓繼＿關??天然气生产！？！液化和存储ＬＮＧ海上运输?ＬＮＧ再气化＾消费市场分配??图２．１?ＬＮＧ．供应链??Ｆｉｇ．?２．１?ＬＮＧ?ｓｕｐｐｌｙ?ｃｈａｉｎ??首先，天然气在生产地经过开采之后，会经过液化处理，然后以液态形式储存在温??度为－１６〇ｒ的储罐中。液化状态下天然气的体积是气态天然气体积的丨／６００。其次，液??化天然气（ＬＮＧ）会通过专门的运输船从生产地点运输到消费地点。在海上运输过程中，??通常会有一定量的液化天然气汽化。这种蒸发气体（ｂ〇ｉｌ－〇ｆｆ?ｇａｓ，?ＢＯＧ）被认为是一种无??法交付给消费者的损失，与其他产品不同的是，液化天然气货物在海运过程中蒸发气体。??蒸发气体的量与船上ＬＮＧ货物的量和货物运输总时伺成正比。因此，在单次航行运输??的过程中，需要对从离开的液化厂装载的液化天然气的数量和估计的蒸发损失进行合计，??然后计算出船舶到达卸货港口时船舶上所能实际装载的ＬＮＧ数量。第三，当液化天然??气运输船到达消费地点时，液化天然气被转换回原来的气态，用于地面运输和分配给需??
图３．１船舶在发生中断延误之后进行重新路径规划??Ｆｉｇ．?３．１?Ｓｈｉｐ?ｒｏｕｔｉｎｇ?ｕｎｄｅｒ?ａ?ｄｉｓｒｕｐｔｉｏｎ??
【参考文献】：
期刊论文
[1]海底油气管道全寿命周期风险评估模型[J]. 耿凯月,陈国明,李新宏,朱红卫,刘长鑫. 油气储运. 2020(04)
[2]2019年中国天然气发展述评及2020年展望[J]. 高芸,王蓓,蒋可,胡奥林. 天然气技术与经济. 2020(01)
[3]发展承压仍具韧性 动能转换迈向新阶——2019年中国能源回顾与2020年展望[J]. 丁宣升,曹勇,刘潇潇,刘红光,程一步,李振光,侯晖,杨宁. 当代石油石化. 2020(02)
[4]日本和韩国液化天然气进口探析[J]. 文习之,刘春明,孙文. 国际石油经济. 2020(01)
[5]LNG船舶海上运输安全研究现状及进展[J]. 聂细亮,刘强,李国帅,戴冉. 中国安全科学学报. 2017(05)
[6]多类型煤炭海运运输库存管理一体化模型[J]. 董皎皎,马瑞瑞,翟桥柱,卫军胡,赖菲,王虹,管晓宏,王智微. 西安交通大学学报. 2014(06)
[7]液化天然气接收站的工艺流程[J]. 张奕,吴斌,艾绍平. 重庆科技学院学报(自然科学版). 2012(01)
[8]液化天然气储存及应用技术初探[J]. 门大维. 中国新技术新产品. 2012(02)
[9]求解带时间窗取送货问题的遗传算法[J]. 潘立军,符卓. 系统工程理论与实践. 2012(01)
[10]两级系统多周期随机库存路径优化[J]. 傅成红,符卓. 计算机工程与应用. 2010(09)
博士论文
[1]随机需求库存—路径问题研究[D]. 赵达.西南交通大学 2012
[2]随机库存—运输联合优化问题研究[D]. 袁庆达.西南交通大学 2002
硕士论文
[1]基于鲁棒优化的船用油库存路径研究[D]. 陈开奇.大连海事大学 2017
[2]带时间窗的物流配送中心车辆路径优化问题[D]. 许珮.北京邮电大学 2017
[3]基于需求分类的生鲜农产品库存路径问题研究[D]. 李薇.吉林大学 2016
[4]我国LNG海上运输安全评价[D]. 鲁平.大连海事大学 2013
本文编号：2956761
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