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GB-SAR城市桥梁动挠度监测大气参数优化改正

发布时间:2021-04-01 19:50
  目前,我国城市基础建设如火如荼,城市桥梁作为改善交通环境的重要组成部分,在日常运营中,承受着密集车流的复杂交通影响,并受到地铁施工穿越等周边环境的复杂影响,因而城市桥梁运营安全形势日益严峻。因此,为确保既有城市桥梁的安全性能,亟需有针对性地开展城市桥梁快速检评与安全评估。城市桥梁动挠度是桥梁安全状态评估的重要指标之一,快速、准确的获取桥梁动挠度,已经成为当前研究的热点问题。地基合成孔径雷达(Ground Based Synthetic Aperture Radar,GB-SAR)具有高精度、远距离监测、非接触、全天候、实时监测等优点,近年来已被广泛应用于桥梁动挠度监测领域。但是,GB-SAR监测数据精度受制于场景内外界环境的干扰,其中大气效应是对精度影响较为严重的一种干扰因素;同时,由于GB-SAR采用微波进行形变监测,而微波能量随传播距离衰减,导致测量精度随监测距离增加而下降。针对上述问题,本文主要研究内容和结果如下:(1)详细介绍了GB-SAR技术原理以及电磁波对流层大气折射原理,对比分析了稳定点法和大气参数模型改正法的优缺点和适用条件,并通过实验法采集大气扰动数据,验证了大气参数... 

【文章来源】:北京建筑大学北京市

【文章页数】:82 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

GB-SAR城市桥梁动挠度监测大气参数优化改正


合成孔径几何解释平面示意图

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图 2-3 干涉测量示意图Fig. 2-3 Schematic diagram of interferometr波技术高距离分辨率雷达信号技术,该技术被广泛应统中,距离分辨率根据短脉冲波形产生,通过长冲,线性调频连续波(Frequency Modulated Car用来在探地雷达。SFCW 技术可以使相对较小该项技术近年来获得了高度的重视和与广泛应像的另一参数指标是距离向分辨率,其表达式2 2c crBτΔ = = 距离向分辨率,c 为真空中光速83 ×1 0 m /sB 为发射信号的带宽。图 2-4 为步进信号传递,随着发射电磁波的频率带宽增加,距离分辨以沿着雷达的视线探测到相关的被监测目标单

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图 2-4 步进信号传递示意图Fig. 2-4 Step signal transmission diagramFCW 技术基于在带宽B 内传输一系列 N 个脉冲信号,在频率上均匀间隔具有固定频率步长 Δ r):B = (Ν 1)Δf (2似于具有大带宽 B 的短脉冲,N 个单色脉冲在频域中对场景进行采样。,步进信号源在每个频率中停留足够长时间,以此保证接收到的回波返中。因此,每个单脉冲的持续时间取决于在场景中要监测的最大距离(mR如下:maxpluse2RTc≥ (2-单频信号持续时间pluseT 不能低于雷达接收到监测最远距离目标物反射波信号时间。BSAR 系统介绍常见系统介绍

【参考文献】:
期刊论文
[1]InSAR变形监测方法与研究进展[J]. 朱建军,李志伟,胡俊.  测绘学报. 2017(10)
[2]基于稳定点加权的GBSAR大气扰动校正方法[J]. 黄其欢,岳建平.  西南交通大学学报. 2017(01)
[3]GB-SAR构建永久散射体网改正气象扰动方法[J]. 徐亚明,周校,王鹏,邢诚.  武汉大学学报(信息科学版). 2016(08)
[4]基于北斗/GPS高精度位移监测技术在桥梁监测中的应用[J]. 和永军,缪应锋,刘华.  云南大学学报(自然科学版). 2016(S1)
[5]基于全球导航卫星系统的桥梁健康监测方法研究进展[J]. 余加勇,邵旭东,晏班夫,朱平.  中国公路学报. 2016(04)
[6]基于气象数据的地基雷达大气扰动校正方法研究[J]. 董杰,董妍.  测绘工程. 2014(10)
[7]北京市夏秋季大气PM2.5浓度与气象要素的相关性[J]. 曾静,王美娥,张红星.  应用生态学报. 2014(09)
[8]地面雷达静态微变形测量环境影响改正方法研究[J]. 华远峰,李连友,胡伍生,金旭辉,孙腾科.  东南大学学报(自然科学版). 2013(S2)
[9]地基干涉雷达IBIS-S桥梁动态形变监测研究[J]. 徐亚明,王鹏,周校,邢诚.  武汉大学学报(信息科学版). 2013(07)
[10]地面微波干涉雷达与GPS测定桥梁挠度的对比试验分析[J]. 黄声享,罗力,何超.  武汉大学学报(信息科学版). 2012(10)

博士论文
[1]GB-SAR环境改正及数据处理理论与方法研究[D]. 周校.武汉大学 2015

硕士论文
[1]大气效应改正在GB-SAR变形监测中的应用[D]. 石风淼.武汉大学 2017



本文编号:3113882

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