基于BIM+GIS的公路工程施工预算管理系统开发

发布时间：2021-06-13 19:32

　　公路建设规模与国民经济的发展密切相关,伴随京津冀一体化理念的提出以及雄安新区的建设,河北省逐渐加大了对省内公路网的投资力度,同时,PPP融资理念的出现,使得对工程进行成本预算及管理成为必要,尤其需要加强施工企业对施工阶段的成本预算管理力度。为实现对公路工程施工预算的实时、有效管理,文中结合BIM技术及GIS技术,以C#为开发环境、以SuperMap Objects.NET为GIS开发平台、以SQL Server为数据管理平台并以施工时间为控制节点,完成了工程项目各阶段的GIS空间管理、施工管理、施工成本预算及成本评价及控制管理,共开发了30个功能界面。本研究以国道G107邯邢界公路工程中的某段公路及某座桥梁为工程实例进行实例验证,其中,包含空间数据588条,属性数据1 862条,而在施工预算中,其基础数据主要包含预算定额基价4 872条,工料机消耗量36 327条、工料机定额费用1 169条。利用上述数据,运用施工预算模型及成本控制模型及方法,分别对公路及桥梁进行各施工阶段的施工管理、成本预算,进而利用施工预算成本及实际成本,完成对相关评价指标的计算,明确施工成本超支及进度异常的时间段... 

【文章来源】：石家庄铁道大学河北省

【文章页数】：127 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

公路工程项目规划设计GIS图

第五章公路工程施工成本评价控制方法-57-项成本信息的计算及分析，从而便于工程项目成本的控制及管理。因此，基于上述介绍，论文采用了挣得值分析法，分别对公路及桥梁的施工成本进行控制及评价，进而保证项目施工的正常执行。5.2公路工程施工成本控制方法5.2.1挣得值分析法基本原理论文中选用挣得值分析法对公路及桥梁的施工成本进行评价及控制。挣得值分析法，又称偏差分析法或赢得值分析法，通过协调项目的成本、范围、进度目标，整合成本、进度的实际执行情况和计划信息，对其项目的实际成本、预算成本、计划成本以及进度信息进行了解，进而实现对工程项目的成本管理。挣得值分析法为工程项目成本控制体系中引入了一个中间变量——“挣得值”，它将实际工程量以及计划工程量紧密的联系在一起，对其进行比较和衡量。在工程中，一般用“已完工程预算费用BCWP”表示挣得值。挣得值分析法的基本原理是计算项目的实际成本和进度与计划的偏差，通过分析偏差值得到它们之间的偏差程度，进而据此采取不同的纠偏措施，实现对施工成本及工期的控制。其挣得值分析法的原理如图5-1所示。图5-1挣得值分析法基本原理

工程项目地理位置图

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]BIM模型和3D GIS的融合技术研究及其实现[D]. 郭瑞阳.西安科技大学 2018
[2]大数据下的公路工程施工成本动态管理研究[D]. 谢斌.广州大学 2018
[3]基于BIM技术的施工项目成本控制研究[D]. 畅宁宁.吉林大学 2017
[4]A住宅工程施工成本控制与管理的研究[D]. 李敬平.吉林大学 2016
[5]公路工程项目施工阶段造价管理研究[D]. 张凤霞.天津大学 2014



本文编号：3228186