沥青混凝土路面机械化施工管理研究

发布时间：2021-08-12 07:22

　　随着我国对高速公路工程建设质量标准要求的不断提高,在高速公路建设过程中,“四新”技术不断推广,先进路面施工机械得到普遍应用。如何提高路面施工过程中沥青混凝土路面机械化的施工管理水平,成为路面工程研究的重要课题之一。本文以国内高速公路沥青路面施工为研究对象,采用理论与实际相结合的方法,通过实地调查,对现阶段沥青混凝土路面机械化施工管理现状进行分析,重点研究总结了沥青混凝土路面机械化施工方法和提高路面工程质量的配置管理措施,同时对施工过程中设备的使用管理以及大型机械租赁管理进行了综合分析。研究分析表明:沥青混凝土路面在施工过程中,需全面系统地优化施工设备配置,大型机械设备的使用需要结合机械本身的运行效率,在施工中尽可能多的使用成套设备,以保证机械设备合理配套,提高使用效率,控制成本费用。从施工设备管理角度提出了定机、定人、定岗的三定责任制。施工过程中对于使用频率较低的机械设备采用社会租赁的方法,能够降低施工成本,提升机械的使用效率和经济效益。 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

技术路线图

长安大学硕士学位论文10标，就是在延长寿命同时追求经济效益外，还要对机械设备的整体使用效率进行提升；如果有三个目标，就是设备的经济性、可靠性以及维修性最好。4．动态性一个系统总是在一定的环境里存在和发展的，它和环境之间进行着物质、能量和信息的交换，并且由系统本身对这些物质、能量和信息进行转换、加工。外界环境对系统有所输入，而系统对外界环境有所输出，如图2.1所示。图2.1动态性流程这种物质、能量与信息的流通、流动，是系统动态特征的一个方面。此外，任何系统本身，总是处在从孕育、产生、发展、衰退直到消亡的变化过程之中，这是系统动态特征的另一个方面。设备对外界输入的原材料、能量进行加工处理，变为产品向外输出。设备管理的输入物是寿命周期费用，经过加工转换，输出物为设备的综合效率（既产品的产量、质量、成本、交货期，生产的安全卫生，劳动者的积极性等）[18]。2.1.2系统工程的原则系统工程是对全局和总体进行研究的科学，在使用过程中需要按照如下原则：1．整体性原则系统工程需要立足于整体，在问题的处理上需要从整个全局出发，对事物进行准确的把握。难以对系统的各个部分进行细致的考虑，不能够对系统的整体进行缜密考虑；即便是对局部的问题进行解决，也需要立足于全局。因此，需要对系统本身的使用时间长度进行把握，将整个系统的发展时间进行连接，从长远考虑问题。2．综合性原则该原则对人们有着较高的要求，需要对系统目标的综合性与多样性进行考虑，例如

第三章沥青混凝土路面施工机械选择与机械化施工方案19统进行合理控制，同时展开动态的实时监测，针对设备的重要环节进行参数的准确输入，将数据呈现在屏幕上，能够为设备操作人员提供参考，从而对机械设备进行良好的控制。附注1：①冷集料存料斗；②冷料供应阀门；③冷料输送机；④干燥加热转筒；⑤排气管；⑥集尘器；⑦热料提升机；⑧筛分装置；⑨热料集料斗；⑩称料斗；拌和桶。图3.1间歇式沥青混凝土搅拌机间歇式搅拌机对材料的配置非常精准，在运行的过程中融入了变频技术，粗略配置高达使用量的90%以上，其中精准的配料比例高于0.5%。间歇式搅拌机设备的可靠性非常高，气缸等诸多的动作频率较低，减速机本身也由于变频技术减少了冲击，使得机械设备故障发生的几率较小，无形中提高了设备的生产效率。此外，机械设备由于内部系统的配置很高，用户可以按照自身的要求进行改装，同时也能够使用国内质量较高的组装设备。在高速公路与等级较高的公路建设中，一般选用间歇式的搅拌机对沥青混凝土进行搅拌。2．沥青混凝土搅拌站点的选择沥青混凝土搅拌站在选择的过程中需要对道路的整体状况进行评估，通常情况下将站点建在工程项目的周边，保证运输条件的便利性，尤其是针对成品料的运输，能够在较短的时间内运输到目的地，很大程度上降低了运输过程中的不利影响。因此，沥青混凝土搅拌站的选择需要对多个因素进行综合考虑。(1)沥青混凝土的施工温度沥青混凝土是通过拌合站配置好输送到摊铺现场的，伴随着运输距离的增加温度会逐渐下降，一旦沥青混凝土的温度降低到一定数值时便会对路面的质量造成负面影响，


本文编号：3337870