复合路面基层基于凹坑仿生结构的层间处治技术研究

发布时间：2021-12-02 17:34

　　刚柔复合式路面结构已在我国高等级公路设计和施工中大规模应用,但因其基面层间界面强度不足而导致的层间破坏是长寿命路面设计与施工中尚需解决的关键技术难点之一。本文分析了基面层间常见病害及传统基面层间处治方法的优劣特点,结合结构仿生理论提出了基于基层表面凹坑仿生构造的层间处治方式,以基面层间剪切应力为分析指标,分别采用仿真和试验手段完成了基于该方法的基面层间剪应力影响因素分析。首先通过仿生结构单元提取和表征及仿生构造摩擦机理分析提出了复合路面基层表面仿生结构参数化设计逻辑,并在此基础上构建了一系列用于分析的参数化模型;其次,以参数化模型为基础,采用ABAQUS有限元软件通过正交方案设计探讨了凹坑仿生结构参数组合对层间剪应力的影响,得到了最佳凹坑仿生结构参数组合;然后,以最佳凹坑仿生结构参数组合为基础,分析了载荷类型和大小等因素对基于基层表面凹坑仿生层间处治的复合构件层间剪应力的影响规律;最后,采用室内剪切试验对包含基层表面凹坑仿生构造等共计3种不同层间处治方式下的复合构件在不同温度和剪切速率两个因素下的层间抗剪强度进行了对比分析,验证了所提层间处治方法的可行性和有效性。仿真分析显示:基于基层... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

壁虎脚掌及其微观显示

树蛙及其脚掌微观显示

棱柱状微观单元表征[38]

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于树蛙脚掌湿黏附的仿生手术夹钳表面研究[J]. 张力文,陈华伟,王炎,张鹏飞,张国凯,张德远.  机械工程学报. 2018(17)
[2]仿生取向结构表界面及其摩擦各向异性研究进展[J]. 姬忠莹,闫昌友,张晓琴,刘志鲁,王晓龙.  表面技术. 2018(06)
[3]仿生织构对材料表面的摩擦学性能影响研究现状与展望[J]. 文怀兴,任锐锐,宋浩杰.  工程塑料应用. 2018(05)
[4]复合式路面层间剪切性能试验和评价方法[J]. 曹明明,黄晚清,陆阳,吴名选,李一鸣.  公路交通科技. 2018(04)
[5]仿生轮胎研究发展现状及展望[J]. 徐路,周利坤,成洁.  橡胶工业. 2018(01)
[6]发展仿生摩擦学的展望[J]. 张嗣伟.  润滑与密封. 2018(01)
[7]层间结合条件对半刚性基层沥青路面路用性能的影响研究[J]. 赵艳玲,李庆杰,刘永超.  中外公路. 2017(05)
[8]基于树蛙脚掌的仿生六棱柱表面边界摩擦研究[J]. 张力文,陈华伟,张鹏飞,张德远.  科学通报. 2016(23)
[9]基于灰色关联理论的沥青路面层间抗剪强度影响因素研究[J]. 郝冠军,肖承凯,王树杰.  武汉理工大学学报. 2015(09)
[10]沥青路面基面层间界面加强技术研究[J]. 陈宝.  河北工业大学学报. 2012(01)

博士论文
[1]沥青路面层间处治技术研究[D]. 刘丽.长安大学 2008

硕士论文
[1]半刚性基层沥青路面基面层间非光滑表面处治试验研究[D]. 高峰.长安大学 2017
[2]沥青混合料单轴贯入试验的细观分析[D]. 葛冬冬.湖南大学 2014
[3]刚柔复合式路面结构界面处理技术试验研究[D]. 谢彭宇.重庆交通大学 2013
[4]动物足垫表面形貌粘着摩擦机理研究[D]. 王锡静.山东科技大学 2011
[5]车辆荷载作用下沥青路面结构应力分析[D]. 张培森.长安大学 2007



本文编号：3528873