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信号交叉口行人穿越行为建模与分析

发布时间:2021-12-22 13:52
  城市信号交叉口作为城市交通的重要组成部分,交通流复杂,事故频发,作为弱势交通参与者,涉及到行人的交通事故所占比重一直居高不下,而行人在信号交叉口的不安全穿越行为比比皆是,严重降低了交叉口的安全性。因此有必要对行人的穿越特性进行深入研究,揭示行人过街的内在规律,进而有针对性的提出改善行人交通环境的管控措施,保障行人过街安全、提高交叉口通行效率。基于上述目标,在实地调研的基础上,选择了北京市4个典型的信号交叉口进行实地拍摄,并最终从视频中提取了 2165个有效样本进行研究。主要研究工作和成果如下:(1)信号交叉口行人穿越微观行为分析。分析了信号交叉口行人穿越过程中的等待位置、等待时间、穿越速度、穿越间隙选择以及观察行为的差异性,揭示了不同类型行人的行为规律。结果表明:行人时间违章率明显高于空间违章率;性别对违章穿越影响不显著,老年行人违章率高于中青年行人;红灯前段和后段到达行人穿越速度显著高于红灯中段到达行人;违规穿越行人在前半段可以接受的穿越间隙大于后半段;违规穿越行人在穿越前观察行为最为明显,而后半段的穿越过程一半以上行人没有观察行为。(2)行人穿越影响因素因子分析。采用主成分分析法对... 

【文章来源】:北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:85 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

信号交叉口行人穿越行为建模与分析


图2-1调查交叉曰位置图??I^igure?2—1?Map?of?surveyed?irUersection??

视角,画面,交叉口,大街


典型信号交叉口作为拍摄点,分别为:车公庄大街-车公庄南街(编号为1)、中关??村南大街-学院南路(编号为2)、金宝街-东单北大街(编号为3)?W及增光路-首??都体育馆南路(编号为4),其地理位置如图2-1所示,交叉口的基本情况如表2-1??所示。??\?U?識。?碱1?乏;/、??1?屯,'?。:爭一??L?■"臟巧圧IR’??5I2S??术。。一4?,1?--贈??图2-1调查交叉曰位置图??I^igure?2—1?Map?of?surveyed?irUersection??表2-1拍摄交叉口基本信息??Table?2-1?Basic?information?of?the?selected?intersection??-wn?交叉口?信号红?进口道车道数??'?乂叉?编号?灯类型?东?西南北??车公庄大街-车公庄南街?1?倒计时由西向东?4?4?3?3??中关村南大街-学院南路?2?静态?由南向北?4?3?5?6??金宝街-东单北大街?3?倒计时由西向东?4?3?2?3??增光路-首都体育馆南路?4?静态?由南向北?2?2?5?5??2.2.2样本收集的实施??调查实施前,需提前到交叉口进行预拍摄,确定好摄像机拍摄范围和角度。??另夕h拍摄选取天气良好的工作日的平峰时段(上午9:00-11:00

视角,画面,交叉口,大街


典型信号交叉口作为拍摄点,分别为:车公庄大街-车公庄南街(编号为1)、中关??村南大街-学院南路(编号为2)、金宝街-东单北大街(编号为3)?W及增光路-首??都体育馆南路(编号为4),其地理位置如图2-1所示,交叉口的基本情况如表2-1??所示。??\?U?識。?碱1?乏;/、??1?屯,'?。:爭一??L?■"臟巧圧IR’??5I2S??术。。一4?,1?--贈??图2-1调查交叉曰位置图??I^igure?2—1?Map?of?surveyed?irUersection??表2-1拍摄交叉口基本信息??Table?2-1?Basic?information?of?the?selected?intersection??-wn?交叉口?信号红?进口道车道数??'?乂叉?编号?灯类型?东?西南北??车公庄大街-车公庄南街?1?倒计时由西向东?4?4?3?3??中关村南大街-学院南路?2?静态?由南向北?4?3?5?6??金宝街-东单北大街?3?倒计时由西向东?4?3?2?3??增光路-首都体育馆南路?4?静态?由南向北?2?2?5?5??2.2.2样本收集的实施??调查实施前,需提前到交叉口进行预拍摄,确定好摄像机拍摄范围和角度。??另夕h拍摄选取天气良好的工作日的平峰时段(上午9:00-11:00

【参考文献】:
期刊论文
[1]城市道路行人违章行为分析[J]. 张谦,李贵峰.  价值工程. 2014(16)
[2]不同类型人行信号灯对过街行人的安全影响研究[J]. 尹岩,曹长剑,李静,葛鹏森.  交通标准化. 2014(03)
[3]基于生存分析方法的非机动车闯红灯行为研究[J]. 环梅,杨小宝,贾斌.  北京理工大学学报. 2013(08)
[4]行人穿越人行横道临界间隙研究[J]. 赵伟涛,钱大琳,杨彦青.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2012(04)
[5]基于心理时间行人过街等待时间阈值研究[J]. 李明明.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2012(S1)
[6]倒计时信号灯对过街行人的影响分析[J]. 李晓莉,陈静,赵箐,石建军.  交通标准化. 2011(19)
[7]信号控制交叉口行人过街行为虚拟实验[J]. 孙剑,杨燕,李克平,王怀东.  同济大学学报(自然科学版). 2011(05)
[8]信号交叉口行人违章过街从众心理研究[J]. 潘汉中,陈鹏,马静洁.  交通标准化. 2010(23)
[9]基于生存分析法的行人过街最大等待时间研究[J]. 卢守峰,王红茹,刘喜敏.  交通信息与安全. 2009(05)
[10]基于持续模型的行人过街行为[J]. 郭宏伟,高自友,赵小梅.  吉林大学学报(工学版). 2009(S2)

博士论文
[1]基于生存分析的信号交叉口非机动车穿越行为研究[D]. 环梅.北京交通大学 2014

硕士论文
[1]倒计时信号交叉口行人过街特性研究[D]. 熊羚利.北京理工大学 2015
[2]城市信号交叉口安全评价研究[D]. 曲麟智.北京邮电大学 2011
[3]信号交叉口行人违章行为心理研究[D]. 孙世君.北京交通大学 2007
[4]信号交叉口人行横道的行人交通特性研究[D]. 孙智勇.北京工业大学 2004
[5]城市平面信号交叉口评价体系研究[D]. 杨峰.北京工业大学 2001



本文编号:3546502

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