港口建设费征收对航运市场的影响路径与效应研究

发布时间：2022-12-11 00:18

　　目前,我国正在大力推进“减税降费”政策的实施和建设交通强国目标的实现,力求减轻小微企业压力,降低交通行业费率。并且,随着全球经济一体化和电子商务业的快速发展,航运需求迅速增加,我国航运业在国际物流运输体系中发挥着越来越重要的作用。在航运发展过程中,航运基础设施发挥了至关重要的支撑作用。征收的港口建设费全部用于航运基础设施的建设,会提高航运服务水平,有利于航运市场稳定发展,使航运企业获得更大效益。但同时,向经过对外开放港口的货物征收港口建设费又会给货主或承运人（对内河航运而言）增加成本负担。在航运市场经济持续下行的大环境下,这一矛盾引起了各方很大的争议,分析港口建设费征收对航运市场的影响,明确港口建设费是否应该征收,应该如何征收,对于下一步港口建设费征管政策的制定具有重要的现实意义。基于此,本文展开了以下几个方面的研究:首先,阐述了目前港口建设费的征收状况和航运市场的发展水平,定性分析了航运市场的影响因素以及港口建设费征收与航运市场发展之间的影响关系。其次,根据港口建设费征收与航运市场发展之间的影响关系建立了影响路径概念模型,设置了模型的变量指标。在此基础上,结合研究目的设置调查问卷,收... 

【文章页数】：107 页

【学位级别】：硕士

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摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 港口建设费征收研究现状
        1.2.2 航运与经济发展关系研究现状
    1.3 研究方案
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究内容
        1.3.3 技术路线
    1.4 研究创新点
第二章 港口建设费征收状况
    2.1 港口建设费发展历程
    2.2 港口建设费政策变化
    2.3 港口建设费资金流向
    2.4 本章小结
第三章 航运市场发展影响分析
    3.1 航运市场发展概况
    3.2 航运市场影响因素
    3.3 港口建设费征收对航运市场的影响
        3.3.1 港口建设费征收对航运市场的正向影响
        3.3.2 港口建设费征收对航运市场的负向影响
    3.4 本章小结
第四章 港口建设费征收对航运市场的影响路径研究
    4.1 结构方程模型概述
        4.1.1 结构方程模型相关概念
        4.1.2 结构方程模型的适用性
        4.1.3 结构方程模型建模步骤
    4.2 数据收集与处理
        4.2.1 指标设定
        4.2.2 问卷设计
        4.2.3 样本特征分析
        4.2.4 信度与效度检验
    4.3 基于结构方程模型的港口建设费征收对航运市场影响路径分析
        4.3.1 结构方程模型构建
        4.3.2 结构方程模型识别
        4.3.3 结构方程模型评价
        4.3.4 结构方程模型修正
        4.3.5 结构方程模型结果分析
    4.4 本章小结
第五章 港口建设费征收对航运市场的影响效应分析
    5.1 系统动力学概述
        5.1.1 系统动力学相关概念
        5.1.2 系统动力学的适用性
        5.1.3 系统动力学建模步骤
    5.2 系统动力学模型构建
        5.2.1 建模目的和假设
        5.2.2 系统边界划分
        5.2.3 系统因果关系分析
        5.2.4 系统流图构建
        5.2.5 参数及方程式确定
    5.3 模型检验
        5.3.1 模型有效性检验
        5.3.2 模型灵敏度检验
        5.3.3 模型稳定性检验
    5.4 政策仿真与分析
    5.5 对策建议
    5.6 本章小结
第六章 研究结论与展望
    6.1 研究结论
    6.2 研究展望
致谢
参考文献
附录1 调查问卷
附录2 系统动力学模型变量方程式
攻读学位期间取得的研究成果



本文编号：3717786