双层排水沥青混合料优化设计与路用性能研究

发布时间：2024-06-01 23:17

　　随着交通技术的不断发展,人们对道路安全性以及舒适性的要求越来越高,具有良好行驶安全性和舒适性的排水沥青路面被越来越多地应用到新建或养护工程中。双层排水路面与单层排水路面相比,双层排水路面具有更好的防止阻塞、抗滑降水雾、降低噪音的功能。我国对排水路面的研究与应用起步较晚,对双层排水路面的研究更少,本文基于江西广吉高速公路试验路科研项目,针对双层排水路面级配与材料的优化展开进一步研究。本文首先针对适用于双层排水路面的沥青胶结料展开研究,通过沥青性能试验等,对比了不同改性剂种类、不同改性剂掺量,与基质沥青以及橡胶沥青的复配效果。研究结果表明,不同的高黏添加剂的增黏效果不同,橡胶沥青+8%高黏改性剂的沥青复配方案具有较好的高、低温性能以及温度稳定性。然后,本文对级配设计展开研究,设计正交试验,探究PAC-10以及PAC-16混合料级配与空隙率之间的关系,建立关键筛孔通过率与混合料空隙率的线性回归拟合模型。试验表明,该拟合模型具有较好的准确性,2.36mm筛孔通过率与空隙率的相关性最好,影响最大。根据上下面层的目标空隙率,通过拟合关系式反算出上下面层级配,并与交通部以及住建部两本规范中给出的级配...

【文章页数】：114 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-1高黏改性剂外观

东南大学硕士学位论文12技术指标单位技术要求170℃旋转黏度Pas≤2.5黏韧性Nm≥25韧性Nm≥20弹性恢复%≥85储存稳定性离析℃≤5质量损失%≤±1.0针入度比%≤65残留延度5℃cm≥202.2高黏改性沥青制备2.2.1原材料（1）沥青本文采用的是双龙70#基质沥青以及....

图2-8动态剪切流变仪及其工作原理

（a）完全弹性δ=0°（b）完全粘性δ=90°图2-7完全弹性与完全粘性力学响应本文采用美国的TAinstrumentDHR-1剪切流变仪，是将沥青试样放置在固定板与旋转轴之间，其工作原理如图2.8所示，在旋转轴上施加正弦荷载....

图4-1排水混合料内部空隙连通情况

配与沥青性能提出了更高的要求。本章针对第三章得到的上下面层级配，根据江西广吉高速试验段的要求，选择70#基质沥青与国产改性剂A以及全溶胀橡胶沥青与国产改性剂A这两种沥青复配方案，对沥青混合料开展排水性能、高温性能、低温性能以及水稳定性试验，验证级配与沥青方案的可行性，研究不同因素....

图4-3渗水

头渗透试验与变水头渗透试验。为与工程施工相结合，本文采用工程中最常用的变水头路用渗水仪测量沥青混合料的排水性能。按照我国规范JTGE20-2011的要求，首先成型一块标准尺寸的车辙板试件，置于稳定的平面上，接着用粉笔标记渗水仪内外圈的位置，并用密封材料对标记的区域进行处理，然后将....

本文编号：3986524