库区偶然荷载对钢桁架拱桥的施工安全影响分析
发布时间:2024-06-10 19:34
三峡水库蓄水诱发的高频微震与峡谷地区常遇大风,使得库区桥梁施工面临一定的安全风险。本文以三峡库区主跨519m的钢桁架拱桥——香溪长江公路大桥斜拉扣挂-缆索吊装施工为背景,结合库区常遇的偶然荷载风险源——水库诱发高频微震与峡谷地区常遇大风的特点,对桥梁施工的四大关键施工阶段,即主拱肋最大悬臂状态、主拱肋初合拢状态、裸拱状态及成桥状态进行分析。通过Midas建模,施加微震作用和风荷载进行计算,认定香溪长江公路大桥施工最不利阶段为主拱肋施工最大悬臂状态,相应的主要风险事态是主拱肋最大悬臂端偏移较大以及主拱肋拱脚出现较大应力,库区频发微震荷载对桥梁施工的影响主要体现在主拱肋的应力响应上,而峡谷风荷载对主拱肋的偏移影响则更加明显。通过对频发微震荷载与峡口风荷载概率分布特征的研究,假定频发微震荷载的峰值加速度服从对数正态分布,而峡口风荷载的基本风速值服从极值Ⅰ型分布;由频发微震荷载与峡谷风荷载作用下最大悬臂施工状态的有限元计算结果,将最大悬臂端偏移与拱脚应力作为风险极限状态控制因素,进行蒙特卡罗的风险概率求解。鉴于蒙特卡罗法求解失效风险概率需要大量有限元计算的样本点进行随机抽样,引入BP神经网络,...
【文章页数】:89 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:3991803
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【部分图文】:
图1-1赵州桥
1第1章绪论1.1钢拱桥斜拉扣挂-缆索吊装施工特点1.1.1大跨度钢拱桥发展概况拱桥是一种历史悠久的桥型,具有强大的生命力,修建于隋朝的赵州桥从千年以前一直沿用至今。现代桥梁建设者们用高强度钢材或钢混结构代替了传统的石材,充分发挥了现代材料的优势,使得桥梁具有了更加优越的稳定性、....
图1-3贝永大桥
1第1章绪论1.1钢拱桥斜拉扣挂-缆索吊装施工特点1.1.1大跨度钢拱桥发展概况拱桥是一种历史悠久的桥型,具有强大的生命力,修建于隋朝的赵州桥从千年以前一直沿用至今。现代桥梁建设者们用高强度钢材或钢混结构代替了传统的石材,充分发挥了现代材料的优势,使得桥梁具有了更加优越的稳定性、....
图1-4悉尼港大桥近年来,我国的科技水平和经济水平发展迅速,我国的交通网络也越来越发
1第1章绪论1.1钢拱桥斜拉扣挂-缆索吊装施工特点1.1.1大跨度钢拱桥发展概况拱桥是一种历史悠久的桥型,具有强大的生命力,修建于隋朝的赵州桥从千年以前一直沿用至今。现代桥梁建设者们用高强度钢材或钢混结构代替了传统的石材,充分发挥了现代材料的优势,使得桥梁具有了更加优越的稳定性、....
图2-1三峡库区水库诱发地震潜在危险性分区图
11三峡工程自1984年立项起,国务院就邀集国内相关领域的众多专家学者对其进行建设、移民、生态等各方面的论证;而水库诱发地震作为三峡库区建成后的重要风险因素,也被给予极大的关注,并取得了许多具有参考价值的成果,相关地质专家对三峡库区范围内可能诱发地震的区域进行预测,并根据预测结果....
本文编号:3991803
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