竞价与派单模式下的货运信息平台车货匹配问题研究

发布时间：2024-09-23 20:32

　　随着‘互联网+流通’政策的实施,货运信息平台由幕后走向台前,但其在运作过程中仍存在着定价混乱、匹配效率低等问题,为促进平台健康发展,需解决平台车货匹配过程中的关键问题,以达到建立完善车货匹配机制的目的。因此,针对主流模式下货运信息平台车货匹配过程中的关键问题展开研究,具有重要的理论价值与现实意义。本文分析总结了竞价模式与派单模式平台的关键问题,针对其中三个关键问题,两种模式下车货属性匹配问题、竞价模式下平台定价问题与派单模式下平台路线规划问题,展开具体研究,主要完成了以下工作:(1)分析了现有货运信息平台的主要运作模式,并对竞价模式与派单模式平台的运作流程进行了分析,以此确认了文章研究的关键问题及研究思路。(2)针对两种模式下平台车货属性匹配问题,定义了该特殊的一对多匹配问题,设计了复制货主主体的方法,并考虑匹配稳定性,将问题转换为一对一双边稳定匹配问题,建立了考虑用户偏好指标的多目标双边匹配模型,借鉴隶属度函数的思想,将多目标模型转换为单目标模型进行求解,通过案例计算验证了设计方法可实现属性匹配结果的多样化输出。(3)针对竞价模式平台定价问题,考虑不同的市场环境与用户归属特性,基于双边...

【文章页数】：112 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 平台模式分析与问题提出
        1.1.3 研究目的和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 平台车货属性匹配问题相关研究
        1.2.2 竞价模式下平台定价问题相关研究
        1.2.3 派单模式下平台路线规划问题研究
        1.2.4 文献研究总结
    1.3 研究内容与方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法与技术路线
第2章 两种模式下平台车货属性匹配研究
    2.1 车货属性匹配问题描述及符号定义
    2.2 车货属性匹配指标分析与满意度计算
        2.2.1 货主对承运人的匹配指标分析与满意度计算
        2.2.2 承运人对货主的匹配指标分析与满意度计算
        2.2.3 总体匹配满意度计算
    2.3 货运信息平台车货属性匹配模型
        2.3.1 模型假设
        2.3.2 模型构建
        2.3.3 模型求解
    2.4 算例分析
    2.5 本章小结
第3章 竞价模式下平台定价策略研究
    3.1 货运信息平台市场环境分析
    3.2 货运信息平台定价机理分析
        3.2.1 货运信息平台收费模式分析
        3.2.2 货运信息平台的价格博弈分析
        3.2.3 影响平台定价策略的因素分析
    3.3 完全垄断环境下定价模型与定价策略
    3.4 双寡头垄断环境下定价模型与定价策略
        3.4.1 同城物流行业定价模型
        3.4.2 命题分析
        3.4.3 数值仿真
        3.4.4 结论与策略分析
    3.5 本章小结
第4章 派单模式下平台路线规划研究
    4.1 货运信息平台路线规划问题描述
    4.2 MDHOVRPTW数学模型
        4.2.1 模型假设
        4.2.2 模型时间窗约束说明
        4.2.3 模型符号说明
        4.2.4 模型建立
    4.3 求解算法设计
        4.3.1 K-mediods聚类算法
        4.3.2 蚁群算法
        4.3.3 改进蚁群算法基本规则设计
    4.4 改进多蚁群算法实现
        4.4.1 算法步骤
        4.4.2 算法流程
        4.4.3 算法参数设置
    4.5 算例分析
        4.5.1 算例介绍
        4.5.2 算例聚类处理
        4.5.3 蚁群算法求解与排程优化
        4.5.4 结果分析
    4.6 本章小结
第5章 总结与展望
    5.1 总结
    5.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间主要科研成果
附录



本文编号：4006138