基于数字图像的运营轻轨桥梁力学参数识别
发布时间:2025-02-11 11:21
随着城市的发展,人们对日常出行的要求逐渐提高,轨道交通等基础设施建设可有效缓解高峰期地面交通压力。轻轨作为轨道交通设施一类,采用全线高架桥梁敷设。运营期轻轨桥梁因列车行车而产生相应变形,桥梁结构运营状态下监测多采用传统接触式测量手段,该手段存在一定限制,因此有必要运用新方法进行相应探索研究。本文基于数字图像相关原理,对某城市运营期轻轨桥梁,根据现场测试时不同测点位置及不同荷载形式的差异,将测得图像数据分为基本工况(Ⅰ)、同一测点位置不同荷载形式工况(Ⅱ)、相同荷载情况不同测点位置(Ⅲ)、不同结构位置(换跨)相同荷载情况工况(Ⅸ)及交汇工况(Ⅴ)等5种工况。对测得数据进行图像相关计算整合得到不同工况的时序曲线,并将各工况曲线与基本工况进行比较分析,研究不同荷载情况下底板测点区域变形规律,主要得出以下结果与结论:(1)基本工况测得的相关数据经计算并整合的水平、竖直方向变形与应变随时间变化曲线显示,现场记录列车抵达测量段前方桥墩至驶离后方桥墩时间段内有显著波动。即在荷载持续时间段内,曲线发生波动,底板发生相应变形。(2)工况Ⅲ与基本工况对比结果显示,相同荷载条件下,工况Ⅲ所处测点位置的变形规律...
【文章页数】:77 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:4033187
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图2.3实现DIC算法过程
rp图2.3实现DIC算法过程如图2.3所示,实现DIC算法的基本步骤如下:首先,求出位移的初始值。接着这个初始值被用作迭代,,0,0,0,0Tgggpuv优化方案的初始输入,最后该迭代优化方案通过不断计算与实施相关匹配,找到与参考图像选取的面积....
图2.4查找初值点过程
(a)参考图像(d)当前图像NCC图2.4查找初值点过程如图2.4所示,查找初值点的过程如下:首先将参考子区(a)填充到全尺寸(b)中,并与当前图像卷积以找到归一化的相互关系如图(c)所示。该过程中输出是一组相关系数值。通过定位最大相关系数(d),恢复子区相对于当前图像的位置。....
图2.5逆匹配方法迭代过程
xy图2.5逆匹配方法迭代过程2.1.4典型计算步骤1)整个DIC分析的预计算:a)(可选)运用公式对整个当前图像进行预计算2:3:2:3ffffTxxyyQKcQK(的定义在公式(B.10B.11)定义了)。....
图2.7RG-DIC算法计算ROI内网格的变形参数
图2.7RG-DIC算法计算ROI内网格的变形参数2.2.2应变计算分过程。这意味着位移场中的任何噪声都会放大应变场中的误差。本文采用Green-Lagrangian算法来(2.13)22122xxuuvExxx....
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