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北极航线船舶跟驰航行安全研究

发布时间:2025-02-11 17:42
  随着北极海冰的加速融化,北极地区的潜在价值越发受到各方关注。与传统航线相比,北极航线虽然可以有效缩短船舶的航行距离,但极端复杂的航行环境却极大增加了船舶的航行风险,导致碰撞事故的发生。为保障北极航线船舶通航安全,促进北极航线的充分开发和利用,研究北极航线船舶跟驰航行安全状况,特别是在有破冰船引航的情况下,跟驰船舶与破冰船以及跟驰船舶彼此之间的安全间距、安全速度问题变得十分重要。在北极航线重冰区的海域,船舶通常以单船或船队的形式跟随在破冰船后行驶,后船无法追越前船,这与道路交通中的跟驰理论类似。因此,本文以道路交通中的跟驰理论为基础,构建适于北极航线的船舶跟驰模型,为北极航线船舶跟驰航行安全提供支持。主要研究成果如下:(1)针对众多影响北极航线船舶跟驰航行的因素,本文采用模糊层次分析法对影响因素进行了识别,识别结果显示风、能见度、海冰密集度等因素对其的影响作用较大。(2)建立了北极航线船舶跟驰模型,推导出破冰船和商船、船队彼此之间的安全间距、船头间距以及跟驰速度的计算公式。(3)选取多次行驶过北极航线的“永盛”轮进行模型验证,验证结果显示通过船舶跟驰模型计算出的船头间距与“永盛”轮在实际跟...

【文章页数】:63 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

船舶以单船或船队的形式跟行破冰船的图1船舶跟驰行为的基本模式Fig.1Thebasicmodelofthefollowingbehavioroftheship拥挤状态下的车辆行驶速度进行

船舶以单船或船队的形式跟行破冰船的图1船舶跟驰行为的基本模式Fig.1Thebasicmodelofthefollowingbehavioroftheship拥挤状态下的车辆行驶速度进行

得出船舶对破冰船的跟驰距离及跟驰速度,从而提高北极航线船舶航行安全.1“冰上丝绸之路”———北极航线船舶跟驰间距模型1.1跟驰理论跟驰模型最早应用在道路交通研究领域,是探究在单一车道上车辆排队行驶时,后车跟随前车的行驶状态和相邻两车间的相互作用,并用数学模式加以分析阐明的一种理论....


图1.3研宂框架图??Fig.?1.3?Research?framework?diagram??-?7_??

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?大连海事大学硕上学位论文???定的现实意义,能够有效降低凭借航行经验所产生的航行风险,为北极航线的船舶跟驰??航行提供安全支持。??第6章对全文进行回顾与总结,同时对未来北极水域船舶跟驰航行模型的研究方向??进行展望。??1.3.2研究框架??拟采用研宄框架如图1.3所示:??....


图2.〗西北航线图??Fig.?2.1?Northwest?Route?Map??

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?北极航线船舶跟驰航行安全研宄???和学者呂如叫提出的航线分类,西北航线可分为7条航线,具体航线路径如图2.1[37]所??不。??it?%?洋??rK??|?\?伊丽莎白女王群岛??r,?雛■一?r,—^娜—:酿??獅亚岛—酿??柳議?嫩雜H??郎。-??60°?.???1?1....


图3.1层次模型??Fig.?3.1?Hierarchical?Model??

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?大连海事大学硕士学位论文???解,构成一个由下而上的梯阶层次结构。由于FAHP是在AHP的基础上发展而来的,??因此其步骤和层次分析法的步骤基本一致,但有以下两方面的不同:??(1)构建的判断矩阵不同:AHP是通过将元素进行两两比较建立判断矩阵;而??FAHP是通过将元素进行两....



本文编号:4033620

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