大型疏浚土充填袋筑堤技术研究
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【摘要】:为缓解砂石资源紧缺、保护生态环境、降低工程造价和高效利用航道疏浚土,以大型疏浚土充填袋筑堤技术应用于连云港港徐圩港区围堤建设为工程实例,通过稳定性分析计算、离心模型试验开展了大型疏浚土充填袋筑堤技术的理论可行性研究,并结合原型试验提出了新型配套施工工艺,形成了相关成套技术。研究表明:袋体土工织物加筋作用良好,堤体及地基稳定性能够满足安全设计;控制疏浚土充填料初始含水率、采用泥浆泵与浓浆泵串联接力的施工工艺,能够提升大型疏浚土充填袋筑堤施工效率,满足正常围堤建设强度需要;低含水率疏浚土充填料排水较快、袋体实际有效厚度较为理想、堤体地基较为稳定,大型疏浚土充填袋筑堤具有其技术可行性。
【作者单位】: 南京水利科学研究院岩土工程研究所;连云港港30万吨航道建设指挥部;
【关键词】: 疏浚土 充填袋 筑堤技术 稳定性分析 原型试验
【基金】:国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112509) 江苏省科技支撑计划项目(BE2011718)
【分类号】:U655.5
【正文快照】: 0引言围海造陆、航道工程等海堤建设需要填筑大量砂石,随着全社会环保意识的日益增强,国家政策已不允许大规模开山采石,筑堤工程所需的砂石料资源难以满足要求。同时,沿海航道疏浚工程中产生的大量疏浚土被弃置,开展利用航道疏浚土作为筑堤材料的研究对于解决资源短缺和环境制
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,本文编号:474700
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