砂卵石地层盾构施工滞后沉降形成的细观研究

发布时间：2017-06-28 18:04

  本文关键词：砂卵石地层盾构施工滞后沉降形成的细观研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：成都地铁区间盾构隧道所处地层主要为典型富水砂卵石地层,盾构施工引起的地层损失在地下水、地面荷载等影响下很容易形成滞后沉降,导致地表发生塌陷。针对成都地铁1号线一期工程建设经验,总结了砂卵石地层滞后沉降形成的原因,同时,采用颗粒分析软件PFC2D,从细观层面对砂卵石地层中滞后沉降的发展形成过程进行模拟,分析隧道埋深、地层空洞位置等因素对滞后沉降的影响。研究表明,砂卵石地层的特殊工程地质性质是滞后沉降形成的根本原因,盾构施工工艺是关键影响因素。细观研究表明,地层损失导致在隧道两侧上方约45°方向出现两条破碎带,形成三角形的松散区域,洞周地层应力发生显著变化。隧道埋深直接影响滞后沉降是否发生,地层空洞方位对滞后沉降的发生区域有重要影响。
【作者单位】： 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;
【关键词】： 盾构施工 砂卵石地层 滞后沉降 颗粒离散元
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB732105) 高铁联合基金重点项目(U1134208) 国家自然科学基金项目(50925830,50908193)
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 1引言砂卵石地层是一种典型的力学不稳定地层,卵石颗粒间空隙大,没有粘聚力,无水状态下颗粒间为点对点传力,地层反应灵敏。盾构施工很容易破坏原始地层的相对稳定或平衡状态,引起较大的土体扰动和地层损失。与粘性土等连续介质地层不同,砂卵石地层中由地层损失引起的地面沉降

【参考文献】

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【共引文献】

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