基于考虑铁路隧道结构构造的地震灾后损失评估方法研究

发布时间：2017-07-20 12:29

  本文关键词：基于考虑铁路隧道结构构造的地震灾后损失评估方法研究

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【摘要】：铁路隧道的震害因地震等级、震源远近、隧道自身结构形式的不同而不同,故灾后损失的评估方法比较关键,以便能及时作出灾后响应决策。从铁路隧道结构构造的角度,分析对比了多种评估灾后损失的方法。最后得出,分层加权综合评估法能够对铁路隧道地震灾害损失进行定性与定量的评估,该法既充分考虑了铁路隧道结构构造的层次性,又能充分体现各种结构构造部分的轻重程度,为震后职能部门快速、准确地作出灾害响应提供了有力保障。
【作者单位】： 石家庄铁道大学交通运输学院;石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;河北建筑工程学院土木工程学院;石家庄理工职业学院;
【关键词】： 铁路隧道结构构造 地震灾害 评估方法 加权综合评估法 损失评估
【基金】：河北省科技支撑项目(15967619D) 地震行业科研专项经费(201008005)~~
【分类号】：U452.28
【正文快照】： 铁路是国家的生命线工程,在社会经济发展过程中发挥着重要作用,铁路隧道又是重中之重。地震灾害发生后,铁路隧道破坏问题比较突出。国内许多专家、学者对震后灾害损失评估做了大量研究工作,其中金国梁[1]通过分析单根元件震害预测方法与网络分析方法,利用条件概率法、通路集法

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本文编号：568074