海陆风对填海区路网规划设计的影响研究——以天津东疆港为例

发布时间：2017-07-25 15:03

  本文关键词：海陆风对填海区路网规划设计的影响研究——以天津东疆港为例

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【摘要】：针对填海地区路网规划受海陆风影响较大的问题,在相关学者对塘沽海陆风环流特点的研究基础上,以天津东疆港填海区为样本,借助流体力学软件PHOENICS对东疆港一岛风速场进行模拟,分析了现有路网的通风特点及其影响。结果表明,填海地区应在综合考虑海陆风因素下确定规划路网主要走向及路网密度。
【作者单位】： 天津大学建筑学院;河北工业大学建筑与艺术设计学院;
【关键词】： 海陆风 填海区 路网规划 东疆港
【基金】：天津市自然科学基金资助项目(11JCYBJ002800)
【分类号】：U412.1
【正文快照】： 城市路网是由城市中不同级别与性质的道路共同构成的一个复杂系统,像人的血液系统一样,将城市的各个组成部分连接为一个有机整体,从而保障城市生产、生活有序健康的运转。同时,城市路网还是城市空间形态的“骨架”,直接决定了城市空间形态肌理的基本特征,并构成了城市通风系统

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