重庆市“五大功能区”关联网络结构研究——以高速公路货流网络联系为例

发布时间：2017-07-25 16:14

  本文关键词：重庆市“五大功能区”关联网络结构研究——以高速公路货流网络联系为例

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【摘要】：城市与区域的网络格局与结构研究是当前城市地理学的热点与前沿问题。城市与区域的发展越来越取决于它们在城市网络中的位置与角色。O-D数据的缺乏是制约相关研究深入的瓶颈。利用高速公路收费站海量数据拟合重庆市各功能区的关联网络,并利用社会网络分析软件(Ucinet)实现对网络格局与结构的分析。结果表明:1)城市发展新区是主城区最主要的空间联系对象,也是重庆市空间联系主要分布区域;2)渝东北地区的内聚性强于渝东南,前者以万州为中心,而后者既有的区域城市体系格局面临重构;3)垫江、南川、彭水、江津是功能区间联系的门户;4)忠县、石柱、武隆的功能区归属有待进一步研究确定。
【作者单位】： 重庆师范大学地理与旅游学院;
【关键词】： “五大功能区” 关联网络 高速公路 重庆
【基金】：国家自然科学基金(No.41201133;No.51308575) 教育部人文社会科学研究青年基金(No.12YJCZH055) 重庆师范大学博士科研启动基金(No.14XLB010)
【分类号】：F542;F259.2
【正文快照】： 在信息化与高速交通基础设施的支撑下,城市与区域间的联系日益网络化[1]。联系的空间场域也不断拓展[2]。在此背景下,基于产业、社会、行政管理等方面的联系而在区域空间形成了若干层次与规模的功能性城市集聚体[3]。深入剖析上述功能性城市集聚体的内部与外部联系结构是区域

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本文编号：572147