多跨空心板简支梁桥整体化改造设计

发布时间：2017-07-25 18:00

  本文关键词：多跨空心板简支梁桥整体化改造设计

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【摘要】：以某多跨空心板简支梁桥工程为例,在病害调查、技术状况评价的基础上,提出了取消全桥伸缩缝和支座的全桥整体化改造方案,包括拆除桥梁上部结构,新设计的上部结构体系仍采用预制空心板,结构体系为先简支后连续结构;对桥台处主梁和连接结构进行改造,取消桥墩和桥台处的伸缩缝,同时取消全桥支座,将上、下部结构通过钢棒连接。最后对该桥整体化改造前后的受力性能进行对比分析。结果表明:这种通过体系转化的主动加固方法可以提高结构的承载力,改善结构的受力状况;将该桥改造成为整体式桥梁可以有效提高其使用性能,免除伸缩装置和支座的养护、维修,提高桥梁的可持续发展能力。
【作者单位】： 福州大学土木工程学院;深圳市市政设计研究院有限公司;
【关键词】： 空心板 简支梁桥 整体化改造 延伸桥面板
【基金】：国家自然科学基金项目(51278126) 福建省自然科学基金项目(2013J01187)
【分类号】：U445.6
【正文快照】： bridge0引言在过去30年里,中国桥梁以惊人的规模和速度发展,取得了举世瞩目的成就。截至2010年底,中国拥有桥梁65.8万座,已超越美国的62万座,成为桥梁第一大国[1]。空心板简支梁由于自重轻,施工方便,建筑高度小,可大批量工厂化集中预制等诸多优点,在中国应用广泛,占中国所有桥

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本文编号：572523